Fransız otomobil üreticisi Peugeot, makyajladığı D segmenti oyuncusu 508’i önümüzdeki ay düzenlenecek olan Paris Otomobil Fuarı’nda resmî olarak tanıtacak. Temmuz ayında bazı fotoğrafları ortaya çıkan yeni 508; markanın yeni tasarım dilini yansıtan radyatör ızgarası, yeni farlar ve stop lambaları, çizgileri değişen motor kaputu ve yeniden tasarlanmış ön-arka tamponlar gibi tasarım güncellemelerini bizlerle paylaşmıştı.
Genel değişimlere ek olarak; RXH ve GT & Allure gibi gibi üst düzey versiyonlar, hepsi tamamen LED olmak üzere farlar, gündüz sürüş farları ve sis farları gibi yenilikler içeriyor. Daha düşük seviyedeki donanım seçeneklerinde ise; LED gündüz sürüş farları, sinyal lambaları ve ön sis lambaları kullanırken farları ise halojen olarak sunuyor. Sedan versiyonda, daha derin bir görüntü sunması için yeniden tasarlanan stop lambalarının her biri 36 adet LED içeriyor. SW ve RXH versiyonlarda ise bu konuda herhangi bir değişime gerek görülmemiş.
Peugeot, iç mekan konusunda daha muhafazakar bir tutum sergileyerek sadece gerekli gördüğü konular üzerine eğilmiş. Makyajlı 508 kabin içerisinde; Active donanım seviyesinden itibaren standart olmak üzere 7 inç boyutunda dokunmatik ekran, RXH ve GT modellerinde Head-Up Display, geri görüş kamerası, kör nokta sensörü ve revize edilmiş Peugeot Connect Apps servisi gibi yenilikler getiriyor.
Teknik özelliklere geçtimizde ise; ilk olarak, RXH gövde seçeneğinde EAT6 otomatik şanzıman ile eşleşen ve 180 beygir güç üretme kapasitesine sahip 2.0 BlueHDI dizel motor dikkat çekiyor. 4.6 litre/100 km tüketim iddiası taşıyan bu verimli motor seçeneği, bu yılın kasım ayından itibaren Avrupa’da satışa sunulacak. 508 RXH ayrıca; dizel-elektrik kombinasyonuna sahip HYbrid4 seçeneğini de içermeye devam ediyor.
Bunun haricinde kalan standart 508 modelleri ise; 165 beygir güç üretme kapasitesine sahip yeni 1.6 THP motor seçeneği ile tercih edilebilecek. 156 beygir gücündeki selefinin aksine, 129 g/km karbondioksit emisyonu ile Euro6 normlarını karşılayabilen bu yeni THP güç ünitesi; 6 ileri manuel veya EAT6 otomatik vites seçeneği ile kombine ediliyor. Giriş seviyesindeki atmosferik beslemeli ve 120 beygir güç üretebilen, Euro5 seviyesindeki 1.6 VTI ünite ise sadece manuel şanzımanla alınabiliyor.
Dizel kanadında ise; 2.0 BlueHDI 150 beygir ve 2.0 BlueHDI 180 beygir şeklinde göze çarpan iki yeni Euro6 motor seçeneği var. 150 beygir gücündeki versiyon, 6 ileri manuel seçeneği ile sunulurken, 180 beygir gücündeki versiyon sadece otomatik şanzıman ile sunulmakta.
Avrupa’da 10 Eylül’den itibaren satışa sunulan makyajlı yeni Peugeot 508, Türkiye’de ise bu yılın son çeyreğinde satışa sunulacak. Modelin 111 fotoğraflık, fotoğraf galerisine buradan ulaşabilirsiniz.
