Ford, global ortak altyapılı modeller strajetisi çerçevesinde Avrupa’daki SUV ürün gamını daha önce Kuzey Amerika pazarı için tanıtılan EcoSport modeliyle genişletiyor. Ford Avrupa’da Kuga’nın dışında bu modelle de kompakt SUV sınıfında kendine yer bulmaya çalışacak.
EcoSport’un dış tasarımında oldukça dik ve yüksek ön kısım dikkat çekiyor. Parlak metal parçalar (muhtemelen krom) kullanılan ön kısımda yeni tasarım felsefesinin ürünü olan Aston Martin’den devşirme büyük bir ön ızgara aracın bir diğer dış tasarım unsuru. Arka kısımda bir süredir SUV’lerde görmeyi unuttuğumuz bagaj kapağı üzerinde yedek lastik haznesini görüyoruz. Ford’un global B-segment altyapısı (yani Fiesta’nın da kullandığı) üzerine geliştirilen EcoSport ölçüleri itibariyle Fiesta ile epey benzeşiyor.
İç mekanda Fiesta, Focus, C-Max, B-Max gibi modellerde kullanılan neredeyse tıpa tıp aynı tasarım EcoSport’ta da söz konusu. Bu minik SUV’yi diğer ana akım Ford modellerinden ayıran özelliği ise Ford’un World Mobile Congress 2013 Barcelona’da tanıttığı Avrupa’ya yeni gelecek olan SYNC sistemi olacak. Okyanusun batı kanadında hali hazırda devrede olan SYNC Emergency ve SYNC AppLink servisleri de Avrupa kıtasına EcoSport ile ayak basmış olacak. (Aslında daha önce de duyurulan bu gelişme EcoSport modeli üzerinden tanıtılarak bir yandan da yeni araçları tanıtılmış oldu)
Ford’un B-segmentinde kullandığı ekonomik motor üniteleri arasından ödüllü 1 litre EcoBoost 125 beygirlik seçeneğinin yanı sıra 1.5 litre 110 beygirlik atmosferik benzinli motor ve 1.5 litre 90 beygirlik turbo dizel seçenekleri de yer alacak.
Aracın fiyatı , ne zaman satışta olacağı ve ülkemize gelip gelmeyeceği hakkında henüz net bir bilgi yok.
