Asyalı otomobil üreticisi Kia, Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtımını yapacağı Optima T-Hybrid konsepti hakkında bilgi verdi.
Konseptte, firmanın 1.7 CRDi dizel motoru görev alıyor ve 48V kurşun-karbon bataryaya sahip bir elektrik motoru eşlik ediyor.
Kia, aracın düşük hızlarda sadece elektrik gücüyle gidebildiğini ve yavaşlama esnasında ise bataryayı şarj edecek bir geri dönüşüm sistemine sahip olduğunu belirtirken, kurşun-karbon bataryaların tercih edilme sebebini ise soğutma sistemine ihtiyaç duymaması ve kullanım ömrü dolduğunda ise daha kolay geri dönüştürülmesi olarak açıkladı.
Yeni Kia Optima T-Hybrid konsepti, konvansiyonel alternatör yerine kayış sistemine sahip bir marş motoru kullanıyor ve bu da özellikle Start-Stop sisteminin neredeyse hiç titreşimsiz ve gürültüsüz çalışmasına olanak sağlayan bir özellik olarak karşımıza çıkıyor.
Araçtaki CRDi dizel motor ise elektrikli supercharger sistemine sahip ve bu özellik motor gücünün ve torkun artmasını sağlarken özellikle düşük devirlerde etkisini gösteriyor.
Kia’nın verdiği bilgilere göre yeni hibrit sistemi sayesinde % 15-20 arasında bir güç artışı sağlanırken; karbondioksit salınımı ve yakıt tüketimi değerlerinde ise gözle görülür bir düşüş sağlanmış.
Hala gelişim aşamasında olan ve üretime geçip geçmeyeceği ise halen tartışılan konsept, 2 Ekim’de Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek.
