• Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
Cuma, 20 Haziran 2025
otoyazar.com
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
otoyazar.com
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler

Dünyanın en güçlü hibrit süper otomobili: Koenigsegg Regera

Alper Şahin
04 Mart 2015
Haber, Yenilik
1
koenigsegg-regera
Facebook'ta PaylaşTweetle

Bizi Takip Edin! 

Koenigsegg hazırladığı yeni hibrit süper otomobili ile tüm rekorları kırıyor. Koenigsegg Regera isimli bu model tamı tamına 1500hp güç üreten bir hibrit motora sahip. Koenigsegg Agera modelinden alınan 5.0 litrelik çift turbolu 1100 bg’lik V8 motorun yanında çalışan 700hp’lik sıvı soğutmalı ve 9.27 kWh bataryalı elektrikli motor yer alıyor.

koenigsegg-regera-1
koenigsegg-regera-2

Güç ünitesi doğrudan olarak arka aksı yönettiği için Regera’da tek vitesli bir sistem bulunuyor diyebiliriz. Koenigsegg bu vites sistemini Koenigsegg Direct Drive (KDD) olarak isimlendiriyor ve sıradan şanzımanlara göre %50 daha az enerji kaybı ile çalıştığını belirtiyor.

Aracın performans değerlerine bakılırsa, Koenigsegg Regera’nın 0-400 km/saat hızlanmasını 20 saniyeden daha kısa bir sürede tamamladığı belirtiliyor. Karşılaştırma olarak LaFerrari’ye bakılacak olursa, 0-300km hızlanmasını 15 saniyede tamamlıyordu. Yani bu değerin hibrit bir süper otomobil için inanılmaz olduğunu söylemek mümkün.

koenigsegg-regera-5
koenigsegg-regera-6

Regera’nın elektrik motoru 3 parçadan oluşuyor, ilk parça krank mili üzerine yerleştirilmiş ve V8’i çalıştıran motor olarak görev alıyor, ürettiği güç ise 214 bg. Yani düşük devirlerde bu motor devreye giriyor. Arka aks tarafına yerleştirilen diğer iki elektrik motoru ise 240’ar beygir güç üretiyorlar ve gaz pedalına fazla basıldığı zaman devreye giriyorlar. Bu kadar gücü zaptetmek için de karbon seramik frenler kullanılıyor.

koenigsegg-regera-4
koenigsegg-regera-3

Tüm bu donanımlara ve performansa rağmen 1628 kg ağırlığa sahip olan Regera’nın halen çok hafif olduğunu söyleyebiliriz. Koenigsegg, “dünyanın en güçlü hibrit süper otomobili” ünvanına sahip modeli Regera’dan yalnızca 80 adet üretecek ve yaklaşık 1.9 milyon dolar fiyat ile satacak.

ShareTweetSend

İlginizi Çekebilir

Test

Sürüş: 2023 Honda ZR-V 2.0L e:HEV Hibrit Advance

24 Eylül 2023
Haber

Toyota hibrit otomobil satışları 19.5 milyonu aştı

26 Şubat 2022
Haber

Borusan Otomotiv Premium’dan elektrikli ve hibrit araç kiralamak mümkün

16 Ağustos 2021

YouTube

  • Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
En güncel araba haberleri, otomobil testleri otoyazar.com'da!

© 2022 otoyazar.com

Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar

© 2022 otoyazar.com