McLaren’in uzun süredir konuşulan ve Porsche 911’e rakip olacağı söylenen spor otomobili 570S tanıtıldı.
McLaren’in 650S modeline oldukça benzeyen ve bir küçük boyu olarak nitelendirilebilecek 570S’in iç mekanında ise herzamanki McLaren sadeliği ve minimalistliği yer alıyor. Aracın konsolunda yer alan büyük dokunmatik ekran hem multimedya hem de klima kontrolleri için kullanılıyor. Araca dıştan bakıldığında kıvrımlı hatlar ve aerodinamik yapı göze çarpıyor. Ön tarafta 150 litrelik bagaja sahip olan bu model, McLaren’e göre ürettikleri en ferah ve iyi depolama sunan araçlardan birisi. 570S’in boyutları ise 4530mm uzunluk, 2095mm genişlik ve 1202mm yükseklik şeklinde.
650S’de bulunan motorun gücünün azaltılmış haline sahip olan 570S, 3.8 litrelik çift turbolu V8 motordan 570PS (562 beygir) güç ve 600Nm tork üretiyor. Sürücünün hemen arkasında bulunarak 42/58 oranındaki ağırlık dengesine de yardımcı olan motor, 7 vitesli SSG şanzıman ile kombine edilmiş ve arkadan itiş sağlıyor. Araçta iyi yol tutuş için Pirelli P-Zero Corsa lastikleri ön tarafta 225/35/R19 ölçülerinde iken arka tarafta ise 285/35/R20 ölçülerinde. Ayrıca araçta karbon seramik disk frenler bulunuyor.
McLaren’in MonoCell II olarak adlandırdığı karbon fiber şasi üzerine üretilen araç toplamda 1313kg ağırlığa sahip, ton başına düşen güç ise 434PS. McLaren, 570S modellerinin böylece en yakın rakibinden bile 150kg daha hafif olduğunu iddia ediyor. 0-100km/s hızlanmasını ise yalnızca 3.2 saniyede tamamlayan 570S, 200km hıza 9.5 saniyede ulaşıyor ve 328km/s maksimum hıza sahip. Bu değerler aracın Lamborghini Huracan ve Ferrari 458 modelleri kadar hızlı olduğunu gösteriyor. 100km’de 12 litre civarı yakıt tüketeceği belirtilen aracın karbondioksit emisyonu ise 258g/km.
570S’in coupe versiyonu New York Auto Show’da tanıtılacakken, cabrio, GT ve Long Tail (uzun şasi) versiyonlarının da ardından tanıtılması bekleniyor. 570S Coupe’nin tahmini fiyatı ise 180.000$.
