Stellantis NV (NYSE/MTA/Euronext Paris: STLA) („Stellantis“) tätigt weiterhin mit Hochdruck neue Investitionen im Bereich Elektrofahrzeuge. Stellantis, das Energieunternehmen Vulcan Energy Resources Ltd. (ASX: VUL) hat einen neuen Rohstoffliefervertrag unterzeichnet. Die verbindliche Vereinbarung sieht vor, dass Vulcan ausreichend Lithiumhydroxid für die Batterie liefert, die in den Elektrofahrzeugen der Stellantis-Gruppe in Europa verwendet wird. Der Deal, der Teil der Elektrifizierungsstrategie von Stellantis ist, die während der Präsentation des “EV Day” im vergangenen Juli detailliert wurde, erstreckt sich über einen Zeitraum von fünf Jahren. Die Auslieferung soll 2026 beginnen. Vulcan wird Stellantis während des Fünfjahresvertrags mit mindestens 81.000 Tonnen und maximal 99.000 Tonnen Lithiumhydroxid beliefern.
Stellantis plant, bis 2025 über 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Softwareentwicklung zu investieren. Das Unternehmen will auch weiterhin 30 Prozent effizienter als die Branche bei den Gesamtinvestitionen und den F&E-Ausgaben im Vergleich zum Umsatz sein. Jede der 14 Fahrzeugmarken des Unternehmens ist weiterhin bestrebt, erstklassige vollelektrische Lösungen zu liefern. Das Zero Carbon Lithium™-Projekt von Vulcan im deutschen Oberrheintal nutzt geothermische Energie, um aus Salzwasser Lithiumhydroxid in Batteriequalität ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe und mit minimalem Wasserverbrauch herzustellen. Dieser Prozess reduziert die Kohlenstoffproduktion von Batteriemetallen in der Lieferkette. Das Unternehmen Vulcan will den Lithium-Bedarf des EU-Marktes decken, indem es seinen hohen CO2- und Wasser-Fußabdruck und seine totale Abhängigkeit von Importen reduziert.
Michelle Wen, Head of Purchasing and Supply Chain, Stellantis kommentierte das Problem: „Stellantis bewegt sich schnell und selbstbewusst in Richtung seiner Elektrifizierungsstrategie. Diese Vereinbarung zeigt unseren Wettbewerbsgeist, unsere Verpflichtungen zu erfüllen. Sichere, saubere und erschwingliche Transportfreiheit erwartet unsere Verbraucher. Wir sind entschlossen, dieser Erwartung gerecht zu werden.“ Vulkan-Geschäftsführer Dr. „Der endgültige Kaufvertrag mit Stellantis steht im Einklang mit unserer Mission, die Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien und Elektrofahrzeugen zu dekarbonisieren“, sagte Francis Wedin. Wedin erklärte, dass sie auch eine Langzeitstudie anstreben, sagte: „Das Vulcan Zero Carbon Lithium™ Project zielt darauf ab, die Transportentfernung von Lithiumchemikalien nach Europa zu verkürzen. Unser Standort in Deutschland, in der Nähe der europäischen Giga-Fabriken von Stellantis, passt zu dieser Strategie. Unser Ziel ist es, eine lange und produktive Beziehung zwischen Vulcan und Stellantis aufzubauen, während wir unsere gemeinsamen Nachhaltigkeits- und Dekarbonisierungsziele erreichen.“
