Lastik üreticisi Continental, elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış yeni bir tekerlek konsepti ve fren sistemi ortaya koydu. Jant ve freni bir arada sunan bu sistem New Wheel Concept olarak adlandırılmış.
Geleneksel fren sistemlerinin aksine, Continental’in çözümü, göbeğe tutturulmuş yenilikçi yıldız şeklindeki bir sistem içeriyor. Fren kaliperi ise daha sonra aksın tekerlek taşıyıcısına bağlanıyor ve disk de yıldız şeklindeki taşıyıcıya ekleniyor.
Bu karmaşık tasarımın birçok iyi yanı olduğu söyleniyor. İlk olarak bu sistemin geleneksel tekerlek ve fren sisteminden daha hafif bir yapıya sahip olduğu iddia edilirken ayrıca bu sistemin standart sisteme göre daha sessiz çalışacağı ifade ediliyor. Bunlara ek olarak yeni sistemin ömrünün şuanda kullanılan sistemlere oranla daha uzun olacağı marka tarafından belirtiliyor. Aslında elektrikli modellerin kullandığı rejeneratif fren diskleri o kadar az aşınıyor ki aracın ömrü boyunca dayanabiliyorlar. Kullanıcıların yapması gereken tek şey ise zaman zaman fren balatalarını değiştirmek.
Özgün tasarım hakkında konuşan Continental yöneticisi ‘’Elektrikli modellerde sürücünün sürtünmeli fren sistemlerinde mümkün olduğunca az enerji harcaması çok önemli.’’ diye konuştu.
Konuşmasına devam eden yönetici, ‘’Yavaşlama sırasında aracın momentumu, menzil artışı sağlamak için jeneratörde elektrik enerjisine dönüştürülür. Bu nedenle sürücü fren pedalını kullanmaya devam etmesi önemli ancak bu tekerlek frenlerinin de aktif olduğu anlamına gelmiyor.’’ ifadelerini kullandı.
Henüz gerçek yaşam koşullarında denenmeyen sistem, sunduğu hafif yapı ve rejeneratif fren ile önümüzdeki yıllarda kullanılabileceğini ortaya koyuyor. Henüz ciddi testlerden geçmeyen sistemin dayanıklılık testlerini geçerse vaad ettikleri ile otomobil dünyası için önemli bir adım olacağını söyleyebiliriz.
