Porsche yıllar önce Boxster gibi ucuz bir model ile Cayenne ve Panamera gibi geniş kitlelere ve günlük kullanıma hitap eden modellerin potansiyelini keşfedip bu kararından oldukça kazançlı çıktı. Başlarda her ne kadar tüketiciler tarafından bu modellere karşı çıkılsa da Porsche’nin ne kadar doğru bir karar aldığı günümüz satış adetlerinde kendini gösteriyor.
Porsche Boxster 50.000 Dolar seviyesinden başlarken Aston Martin’in en uygun fiyatlı otomobili V8 Vantage yaklaşık 115.000 Dolar seviyesinden başlıyor. Fakat İngiliz Aston Martin’in bu şekilde bir strateji izlemeyeceği birinci ağızdan kesinleşti. Aston Martin Amerika’nın başındaki isim Julian Jenkins’e göre; Aston Martin, Boxster gibi 100.000 Dolar sınırının altında bir otomobil üretmek istemiyor. Marketin giriş seviyesi yerine tam aksine üst seviyelerine hitap etmek isteyen Aston Martin, yeni Lagonda modelini bu amaç için bir fırsat olarak görüyor.
Markasının köklerinin spor otomobillerden geldiğini ve gelecekte de bu alanda faaliyet göstereceklerini belirten Jenkins, Aston Martin logolu bir SUV ihtimalini de iyice azaltmış oldu.