Otomobillerle yaptıkları testler ve gördükleri olumsuzlukları çekinmeden yazmasıyla tanınan İsveçli otomobil dergisi Teknikens Värld, tekrardan Honda CR-V ile gündeme geldi.
Bir kaç yıl önce Jeep Grand Cherokee’nin, geçtiğimiz günlerde ise Porsche Macan’ın Geyik Testi’ndeki başarısızlığını gözler önüne seren İsveçliler, bu kez ise Honda CR-V’nin geçemediği AWD testinin videosunu yayınladı.
Aslında bu Japon markanın köklü SUV’si CR-V’nin ilk başarısızlığı değil. Derginin yaptığı açıklamaya göre; ilk kez geçtiğimiz yıl bu teste tabi tutulan Honda CR-V’nin testi geçemediği ve 4 tekerlekten çekişli bir araçtan çok önden çekişli bir araç gibi tepki verdiği görülmüştü. Bu testten sonra Honda, yaptığı yazılım güncellemesiyle sorunu çözdüğünü açıklamasıyla beraber Teknikens Värld de 2013 Eylül sayısında artık sistemin düzgün çalıştığını onaylamıştı.
Teknikens Värld, daha önceden mimli olan Honda CR-V’nin bu kez de 2015 modelini aynı teste tabii tutmuş. Aşağıdaki videoda da görebileceğiniz test sırasında, ön tekerleklerdeki tutunma sıfır iken; arka tekerlere güç iletilmediği görülüyor. 2013’de düzgün çalışan sistemin, tekrardan testten kaldığını görüyoruz.
İsveçli derginin yaptığı karşılaştırmada, referans olarak gösterilen Ford Kuga’nın gücü ön tekerleklerden, arka tekerleklere iletmesi için ön tekerleklerin 1/8 tur boşta dönmesi yeterli olurken, CR-V’de böyle bir olayın gerçekleşmediği belirtiliyor.
Honda konuyla ilgili olarak “Gerçek koşullarda, zemin türü fark etmeksizin, ön tekerleklerde de arka tekerleklerde de bir miktar tutunma kuvveti vardır. Ayrıca, yapılan testteki gibi, ön ve arka tekerlekler arasında büyük tutunma farkı yaşanması, gerçekte pek olası bir durum değildir.” açıklamasında bulundu.
