Opel Astra OPC Extreme 84. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini yaptı.
Dünyanın en zorlayıcı yarış pisti olan Nürburgring Nordschleife’de geliştirilen Astra OPC Extreme’de yer alan 2.0 lt.’lik direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motor, Opel’in şimdiye kadar ürettiği en güçlü dört silindirli motor olma özelliğine sahip. Yeni Astra OPC Extreme’de altı ileri şanzıman ve sınırlı kaymalı diferansiyel ile birlikte tamamen alüminyumdan üretilmiş bir motor bulunuyor.
Tavan spoyleri , sportif ve gösterişli ön ve arka tamponları OPC’ye göz kamaştırıcı bir görünüm veriyor. Recaro Spor koltukları ile farkını gösteren Astra OPC Extreme karbon fiber bileşenleri sayesinde standart Astra OPC’den 100 kg daha hafif.
370 mm.lik ön diskler ile 19-inç alaşım jantlar, altı pistonlu Brembo fren sistemiyle sunuluyor. Henüz hızlanma ve performans değerleri paylaşılmayan Astra OPC Extreme’in nasıl süreler elde edeceği merak konusu.
Fiyat konusunda da net bir bilgi bulunmazken, Astra OPC Extreme’in sınırlı sayıda üretileceği belirtiliyor.