Toyota hat seine Pläne für neue batterieelektrische Fahrzeuge für die kommende Zeit angekündigt. Auf der Pressekonferenz von Toyota-Präsident Akio Toyoda beginnt mit der weltweit angekündigten Strategie ein wichtiger Angriff auf Elektrofahrzeuge.
Toyota wird auf seiner Pressekonferenz bis 2030 eine Produktpalette bestehend aus 30 batterieelektrischen Fahrzeugen im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich schaffen. Auf dem Treffen wurden 16 vollelektrische Modelle gezeigt, darunter der brandneue bZ4X, die Fahrzeuge der kommenden Zeit repräsentieren und sich auf die Markteinführung vorbereiten. Präsident Akio Toyoda kündigte außerdem an, bis 2030 einen Jahresabsatz von 3,5 Millionen batterieelektrischen Fahrzeugen weltweit zu erreichen.
Toyota bietet seinen Kunden weiterhin die am besten geeigneten Lösungen durch Investitionen in Elektrofahrzeuge für lange Zeit. Toyota bietet weltweit mehr als 100 reine Verbrennungsmotor-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Elektromodelle an und ist in 170 Ländern und Regionen tätig. Toyota hat in den letzten 26 Jahren etwa 1 Billion Yen investiert und mehr als 19 Millionen Batterien produziert. Toyota gab auch seine Entscheidung bekannt, seine Investitionen für fortschrittlichere, qualitativ hochwertigere und leichter zugängliche Batterien auf 2 Billionen Yen zu erhöhen.
Neben batterieelektrischen Fahrzeugen entwickelt Toyota weiterhin alternative Lösungen wie Brennstoffzellen-Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Die auf der Pressekonferenz ausgestellten Fahrzeuge gaben Hinweise auf die stetig wachsende Produktpalette von bZ (beyond Zero). Die Produktpalette, die mit dem bZ4X begann, wird sukzessive weltweit erweitert. Die neuen Modelle der bZ-Serie, die zum bZ4X hinzukommen, werden aus Optionen wie dem kompakten Crossover-Modell von bZ, dem bZ-Kompakt-SUV, der bZ-Limousine und dem bZ-großen SUV bestehen und die bZ-Produktpalette in allen Bereichen erweitern.
Toyota wird seine vollelektrische Produktpalette auch um Lifestyle-Produkte erweitern. Dazu gehören Elektrosportwagen, Geländewagen, Pick-up-Modelle und Nutzfahrzeuge. Im Rahmen dieser Strategie plant Toyota, die CO2-Emissionen aus dem Neuwagenverkauf in Westeuropa bis 2035 um 100 Prozent zu reduzieren.
