Volkswagen’in C segmentindeki performans modeli Scirocco yollara çıkışının 6. yılında yenilenmek yerine makyajlanarak bir süre daha bizlerle olmaya devam edecek.
Makyajlı Scirocco’da ön kısımda hem standart hem R modeli için yapılan ufak çizgi değişiklikleri ve hava girişlerindeki desenlerde farklılıklar dikkatleri çekiyor. Yine ön kısımda makyajlı Scirocco’ları ayırt etmemizi sağlayacak en önemli değişiklik, LED ‘kaşlar’ ve ‘kirpiklerle’ çevrelenmiş yeni Bi-Xenon far tasarımı olacak. Arka kısıma geçtiğimizde biraz elden geçirilmiş bagaj kapağı ve tampona ilaveten en belirgin değişiklik LED‘lerle bezenmiş yeni far grubu olacak.
İç mekanda 2 nesil önceki Golf‘ün orta konsol tasarımını kullanmaya devam eden Scirocco, görünümünün tazelenmesi için alt kenarı düz deri kaplı sportif tasarımlı direksiyon, konsolun göğüs kısmının üstünde 3’lü gösterge grubu (yağ sıcaklığı, kronometre, turbo basıncı), yeni hava kanalları ve yeni Golf’le birlikte VW ürün gamına yayılan vites topuzu yapılan değişiklikler arasında.
Yeni eklenecek “Pure White”, “Flash Red”, “Urano Grey”, “Ultra Violet” ve “Pyramid Gold” renk seçeneklerinin yanısıra 17″ – 18″ ebatlarında yeni tasarımlı alaşım jantlar da güncellenmiş Scirocco’nun sunacağı yenilikler arasında olacak.
Önden çekişli performans otomobili Scirocco’ya güç verecek motor ünitelerinin beygir güçleri sembolik olarak artırılmış ancak yakıt tüketimleri ve emisyonları azaltılarak EU6 standartlarına uyum sağlanmış. Scirocco’nun ülkemizde en popüler olan hatta belki de tüketicinin mecburen tek tercihi olan 1.4 TSI (92 kW) 125 beygir güce ayarlanarak, 100 kilometrede 5,4 litrelik yakıt tüketim değerini tutturacak. Tüm motor seçenekleriyle eşleşebilen DSG şanzıman seçeneği mevcudiyetini koruyor ve özellikle benzinli motorlarda yakıt tüketimini düşürmeye devam ediyor . Makyjalı Scirocco’ya güç verecek motorların teknik ayrıntılarına göz atmak isterseniz aşağıdaki listeyi inceleyebilirsiniz.
2015 Model Yılı Yeni Scirocco‘ya güç verecek motorlar ve tüketim değeleri;
1.4 TSI: 92 kW / 125 bg (+ 3 bg); 5.4 l/100 km , 125 g/km CO2.
2.0 TSI: 132 kW / 180 bg (+ 20 bg); 6.0 l/100 km , 139 g/km CO2.
2.0 TSI: 162 kW / 220 bg (+ 10 bg); 6.0 l/100 km , 139 g/km CO2.
2.0 TSI: 206 kW / 280 bg (+ 15 bg); 8.0 l/100 km , 187 g/km CO2.
2.0 TDI: 110 kW / 150 bg (+ 10 bg); 4.1 l/100 km , 107 g/km CO2.
2.0 TDI: 135 kW / 184 bg (+ 7 bg); 4.3 l/100 km , 111 g/km CO2.
Yukarıdaki değerleri incelediğimizde biz Türkiye pazarındaki otomobil severlerin akıllarına geldikçe deli olduğu, 100 kilometrede 4,3 litre yakıt tüketme potansiyeline sahip 2.0 TDI 184 beygirlik modelin ülkemizde vergi engeline takılıyor olması.
Mart ayının başında Cenevre Otomobil Fuarı‘nda görücüye çıkacak makyajlı Scirocco’lar fuarı takiben Avrupa pazarında satışa sunulacakken, bizim de içinde bulunduğumuz bir dizi başka ülkede satışlar Ağustos ayından sonra başlayacak.
