Alman otomotiv devi Volkswagen, elektrikli otomobil serisini genişletmek amacıyla başlattığı Trinity projesini ertelemeye karar verdi. Bu karar, firmanın yeni nesil ID.4 modellerinin piyasaya çıkışını da ertelemesiyle birleşince, Volkswagen’in planlarını 2030’ların başlarına yönelik yeniden değerlendirdiğini gösteriyor.
Şirket içi kaynaklardan edinilen bilgilere göre, Volkswagen, Trinity projesi doğrultusunda yeni SSP platformunu kullanarak, ilk olarak yeni bir ID.4 ve ardından başka bir elektrikli SUV modelini piyasaya sürmeyi planlıyordu. Önceki CEO Herbert Diess, bu projeyle farklı elektrikli araç platformlarını birleştirmeyi hedefliyordu. Ancak, mevcut koşullar ve değişen yönetim yapısı bu planların revize edilmesine yol açtı.
Başlangıçta projeye dair hedefler oldukça cesurdu; Volkswagen, 2026 yılında yeni bir aracı piyasaya sürmeyi amaçlıyordu. Ancak, Diess’in yerine geçen Oliver Blume, grup içerisindeki zorluklar ve özellikle Cariad adlı yan kuruluşta yaşanan yazılım sorunları nedeniyle bu aracın çıkışını ertelemek zorunda kaldı. Bu süreçte, MEB platformunun yenilenmesiyle birlikte mevcut platformdan yeni bir ID.4 modelinin 2026 yılında tüketicilerle buluşması kararlaştırıldı.
Volkswagen yönetim kuruluna sunulan iç belgelerde, yöneticiler SSP platformunda hemen yeni bir büyük aracın piyasaya sürülmesine gerek olmadığını ifade etti. Bununla birlikte, başka bir ID.4 ve SUV modelinin piyasaya sürülmesinin 2030’ların başlarına ertelendiği belirtildi. Ancak, bu belgelerin doğruluğu henüz resmi olarak onaylanmadı.
Pazartesi akşamı yapılan açıklamalarda, Volkswagen’in elektrikli otomobil pazarındaki düşük talep ve maliyetleri azaltma çabaları doğrultusunda yeni modellerin lansmanını ertelemeye gittiği vurgulandı. Bu durum, otomotiv endüstrisindeki değişen dinamikler ve rekabet koşulları açısından dikkat çekici bir gelişme olarak kaydedildi.
