Ford’un ikonlaşmış performans modeli Mustang, belki de önümüzdeki yıla damgasına vuracak en önemli yeni modellerden biri olarak karşımıza çıktı. Ford Motor Company Kuzey Amerika resmi medya sitesi üzerinden yayınlanan basın bildirisi, görseller ve videolarda yeni Mustang, 50. yılı şerefine 2015 model yılında gelecek 6. jenerasyonuyla kutlanıyor.
Yeni Mustang’in radikal şekilde değişen dış görünümünde, önden bakıldığında önceki modellere göre oldukça incelmiş ön farları dikkatimizi çekiyor. Sosyal medyada da Fusion/Mondeo ve Honda Accord gibi modellere çok benzediğini iddiaa eden azımsanmayacak bir kitle bunu dile getirirken, biz de bu görüşü eklemeden geçmeyelim dedik. Tabii söz konusu model Mustang olunca beklentileri yüksek olan kesimden böyle acımasız eleştriler gelmesi doğal olarak karşılanabilir. Bunları bir kenara koyduğumuzda, son bir kaç nesilinde daha ağır başlı görünen Mustang’in yerini biraz daha dinamik ve modern yüzlü yeni bir tasarımın yer alacağını görebiliyoruz.
Arka kısımda ’69 model (en sevilen kasalardan biri) Mustang’in stop farlarına çok benzeyen dışa doğru çıkıntılı 3’lü far grubu, şu an’a kadar alınan ilk tepkilerden yeni modelin en sevilen yanlarından biri. 1969 model Mustang‘ten alıntılanan ve özlenen görünümlerden birisi olan Fastback gövde tipi 2015 Mustang’te öne çıkacak dış tasarım özelliklerinden biri olacak. C sütunun oldukça eğimli bir şekilde bagaj kapağının üzerinden arka tampona kadar indiği bu gövde formu Mustang’in son bir kaç neslinde yer almayan bir tasarım unsuruydu.
İç mekanda bu aracın gelenekleri gereği yıllardır sadık kalınan retro tasarımlı paneller, havalandırma çıkışları ve göstergeler yine yerini korumaya devam ederken, Ford MyTouch medya sistemine ev sahipliği yapan ön konsolun altında 21. yüzyıla ait dijital klima kontrolleri yer alıyor. Mustang’in sürüş odaklı bir performans otomobili olmasından ileri gelen 3 kollu sportif direksiyon ve “ele avuca gelen” diye tabir edebileceğimiz büyüklükteki vites topuzu, aracın ruhunu yansıtan değişmez parçaları. Direksiyon simidinin ortasına ve yolcu bölümündeki ön konsola yerleştirilen “Pony” yani Mustang logosu size neye bindiğinizi bir kez daha hatırlatacak tasarım ögeleri.
Basın bildirisinde, yeni geliştirilen ve önceki nesle göre daha güçlü 420 beygirlik bir 5.0 litre V8 motorun yer alacağına deyinen Michigan merkezli üretici, One Ford planının sürerliğinin bir göstergesi olan 3.5 litre V6 EcoBoost ve muhtemelen Avrupa pazarında görme şansına sahip olacağımız yeni 2.3 litre 4 silindirli EcoBoost motorlarının da yer alacağının müjdesini veriyor.
Aracın altyapısına dair şimdilik verilebilecek en önemli haberlerden biri yeni Mustang’in bağımsız arka süspansiyona kavuşacak olması. Ford’un Avrupalı ve global tüketici üzerinde oluşan “Amerikan muscle car iyi yol tutmaz” klişesini değiştirmek ve tarihe gömmek istediği anlaşılıyor.
2015 model yeni Ford Mustang hakkında daha fazla ayrıntıya ulaşmak isteyenler, tüm diğer ayrıntıların yer aldığı medi.ford.com sitesindeki İngilizce metinli resmi basın bildirisini inceleyebilirler.
Ford’un yeni Mustang’in tasarımı ve geliştirilmesi hakkındaki videoları da aşağıda izleyebilirsiniz.
