Mercedes-Benz’in yenilenen 9 kişilik modeli Vito Tourer, arttırılan donanımlar, güvenlik teknolojileri ve daha düşük yakıt tüketimine sahip motor seçenekleriyle Türkiye’de satılmaya başlandı. Mercedes-Benz’in İspanya fabrikasında üretilen Vito’nun üçüncü nesli 2014 yılının sonbaharında satışa sunulmuştu. Çok yönlü kullanım özelliği sayesinde geniş ailelerin yanı sıra işletmelerin de ilk tercihleri arasında geliyor.
Daha düşük yakıt tüketimine sahip yeni dört silindirli turbo dizel motor OM 654, Vito Tourer ile birlikte sunuluyor. Yeni Mercedes-Benz Vito Tourer daha konforlu sürüşün yanında, Distronic ve Aktif Fren Yardımcısı gibi sürüş yardımcısı güvenlik teknolojilerini yanında getiriyor. Aracın tasarımındaki modern havayı korumak için iç mekanda geliştirmeler yapılmış.
Yenilenen Mercedes-Benz Vito’nun tüm arkadan itişli versiyonları, OM 654 kodlu dört silindirli 2.0 litrelik turbo dizel motorla geliyor. Üç farklı motor seçeneği bulunan Mercedes-Benz Vito Tourer’da giriş seviyesinde Vito 114 CDI olarak adlandırılan 136 beygir gücündeki 330 Nm torka sahip versiyon yer alıyor. Bir üst seviyede Vito 116 CDI adındaki 163 beygir gücündeki 380 Nm tork üreten motor bulunuyor. En üst seviyede ise 190 beygir gücünde ve 440 Nm tork değerine sahip Vito 119 CDI sunuluyor. Bunlara ek olarak da yeni nesil ile birlikte önden çekişli OM 622 DE kodlu 4 silindirli 1.8 litrelik 136 beygir gücündeki turbo dizel motor seçeneklerin arasında geliyor.
Mercedes-Benz teknolojisiyle üretilen yeni OM 654 kodlu motor, önceki nesli OM 651 ile karşılaştırıldığında daha titreşimsiz ve sessiz sürüş sunarken verimli ve çevre dostu olmasıyla öne çıkıyor. Alüminyum gövde ve çelik pistonlu kombinasyon, kademeli yanma işlemi ve sürtünmeyi azaltmaya yönelik silindir yatağı kaplaması Nanoslide ve motora yakın egzoz gazı arındırma sistemi gibi gelişmiş teknolojilerle yakıt tüketimini düşürürken, bir başka açıdan emisyonları azaltmaya yardımcı oluyor. Motora yakın konumlandırılan egzoz gazı arındırma sistemi az ısı kaybıyla görevini yerine getiriyor. Bu gelişmelerin sonucu olarak; örneğin Vito 119 CDI versiyonu, önceki nesline göre yüzde 13 yakıt tasarrufu sağlıyor.
Mercedes-Benz’in yenilenmiş tüm arkadan itişli versiyonlarında 9G-Tronic otomatik şanzıman standart olarak yer alıyor. Yüksek verimliliğe sahip tork konvertörlü otomatik şanzıman, 7G-Tronic’in yerine geliyor. Dynamic Select seçim düğmesi üzerinden “Konfor ve “Spor” sürüş modlarından istediğinizi ayarlayabiliyorsunuz. Direksiyonun arkasında bulunan kulakçıklar sayesinde de “Manuel” modu seçerek vitesi kendiniz değiştirebiliyorsunuz.
Önceki neslinde 10 adet güvenlik ve sürüş yardım sistemi bulunan Mercedes-Benz Vito Tourer, Aktif Fren Yardımcısı ve Distronic özelliklerinin eklenmesiyle 12 adet güvenlik teknolojisine sahip oluyor. Sınıfının en güvenli aracı olan Vito, kapalı kasa versiyonunda hava yastıkları, sürücü ve ön yolcu için emniyet kemeri uyarısını sunan ilk ticari araç olarak da dikkat çekiyor.
Yeni Aktif Fren Yardımcısı sayesinde öndeki araç ile olası bir çapısma riskini algılayıp sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarıyor. Sistem fren desteği ile sürücüye destek olup olası bir kazayı engelliyor. Şehir içi trafiğinde yalnızca arabaları değil, hareketsiz nesneleri ve yoldan geçen yayaları da algılıyor. Yenilenmiş Vito Tourer’da ilk defa kullanıma sunulan Distronic ise aktif bir takip yardımcısı. Sistem, sürücü tarafından belirlenen mesafeyi koruyarak öndeki aracı takip ediyor ve sürücüyü otoyol veya dur-kalk trafikte önemli oranda rahatlatıyor. Öndeki araç ile güvenli takip mesafesini korumak üzere çalışan sistem, kendi kendine hızlanıyor veya yumuşak bir şekilde fren yapıyor. Sert bir fren manevrası algılayan sistem önce sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarıyor ve ardından otonom olarak fren yapıyor.
Yenilenmiş Mercedes-Benz Vito Tourer’ın karakteristik ve dinamik tasarımı yeniden yorumlandı. Yeni Vito’da, Distronic ile Aktif Fren Yardımcısı gibi isteğe bağlı donanımlar veya gövde renginde ön tamponlarla bütünleşen tamamen yeni ön ızgarasının ortasında konumlandırılan “Mercedes Yıldızı” yer alıyor. Bunların yanında Vito versiyonlarında opsiyonel olarak tamamen krom versiyonu da bulunuyor.
Mercedes-Benz Vito Tourer’ın güncellenen iç mekanında daha önce kullanılan Tunja kumaşı yerine esnek bir yapı ve şık görünüme sahip Caluma kumaşı kullanılmış. Ön konsolun sol ve sağ uçlarında sportif görünüme sahip yeni türbin görünümlü havalandırma ızgaraları yerini almış. Vito Tourer, Vito Mixto ve Vito Kombi modellerinde standart olarak sunulan Krom Paket ile Parlak Piyano Siyah orta konsol ile kalite algısı yükseltilmiş. Krom paket ile birlikte havalandırma ızgaralarının çevresinde de krom detaylar bulunuyor.
Mercedes Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar Ürün Grubu İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, “Türkiye’de son 5 yıldır 9 kişilik araç sınıfı lideri olduğumuz Mercedes-Benz Vito Tourer modelimizi yenileyerek 2020 yılında da bu alandaki iddiamızı sürdürmeyi hedefliyoruz. Türkiye’nin yolcu taşımacılığı alanındaki faaliyetlerimizde müşterilerimize her zaman en kaliteli ürünleri, en uygun ödeme seçenekleriyle sunduk. Vito ile de 1997 yılından bugüne kadar 37.033 adedi aşkın araç satışı gerçekleştirdik ve her neslinde sunulan güvenlik donanımlarını arttırdık. Yeni Vito’da da bu geleneği sürdürerek güvenlik ve sürüş yardım sistemi sayısını 10 adetten 12 adede çıkarıyoruz.” dedi.
Otomotiv pazarını da değerlendiren Tufan Akdeniz, “Mercedes Benz Otomotiv olarak Temmuz ayında 433 adet hafif ticari araç satışı gerçekleştirirken ilk 7 ayın sonunda 2.500 adede ulaştık. Mart 2020’de başlayan pandemi süreci satışlarda düşüş yaşanmasına neden olurken, Haziran ayından itibaren ertelenen taleplerin alımlara dönerek yılsonu hedeflerinin tekrar yakalanacağını öngörüyoruz. Son dönemde normalleşme sürecine geçerken özellikle turizm sezonunun hareketlenmesinin de etkisi ile daha fazla adetlerde araç satışı öngörüyoruz.” dedi.
