Honda’nın en popüler scooter modellerinden PCX125, yenilenen tasarımı ve gelişmiş özellikleriyle Türkiye pazarında yerini almaya hazırlanıyor. Şehir içi ulaşımda hem bireysel hem de ticari kullanıcıların tercihi olan model, 22 Şubat 2025 Cumartesi gününden itibaren Honda bayilerinde satışa sunulacak.
Türkiye’de on yıldır motosiklet segmentinin lideri olan Honda, scooter kategorisinde de yüksek satış rakamlarına sahip PCX125 modelini yenileyerek kullanıcıların beğenisine sunuyor. İlk olarak 2010 yılında piyasaya sürülen PCX125, şehir içi kullanıma uygun tasarımı, pratik kullanım özellikleri ve geniş depolama alanı ile kısa sürede kullanıcıların gözdesi haline gelmişti.
Yeni PCX125, standart ve gelişmiş donanım özellikleriyle öne çıkan DX versiyonu olmak üzere iki farklı seçenekle satışa sunulacak. Standart versiyon 185 bin TL, DX versiyonu ise 200 bin TL fiyat etiketiyle Honda bayilerinde yerini alacak.
Modelin tüm versiyonlarında gri ve beyaz renk seçenekleri bulunurken, DX versiyonunda bunlara ek olarak lacivert ve kırmızı renk alternatifleri de sunuluyor.
PCX125’in yeni modelinde dikkat çeken en önemli yenilikler arasında şunlar yer alıyor:
- Tam LED aydınlatma sistemi ve ‘V’ şeklinde tasarlanmış farlar
- Standart versiyonda LCD ekran, DX versiyonunda ise 5 inçlik tam renkli TFT ekran
- DX versiyonunda Honda RoadSync ile iOS/Android akıllı telefon bağlantısı
- Bluetooth kask kulaklığı bağlantısı
Yeni Honda PCX125, 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motoruyla öne çıkıyor. Motor, 6500 d/d’de 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d’de 9,2 kW güç üretiyor.
Yakıt tüketimi konusunda da iddialı olan yeni model, yaklaşık 2,1 lt/100 km (WMTC modu) yakıt tüketimi değeri ve 8,1 litre depo kapasitesiyle tek depo ile yaklaşık 385 km menzile ulaşabiliyor.
PCX125’in çelik iskeleti, çevik kullanım ve dayanıklılık sağlarken, özel tasarımlı çift katlı çelik iskelet şasi, şehir içi sürüşün zorluklarına karşı avantaj sunuyor. Modelin standart versiyonunun boş ağırlığı 133 kg, DX versiyonunun ise 134 kg olarak belirtiliyor.
Önde 14 inç ve arkada 13 inç boyutlarındaki jantlar, gövde tasarımını tamamlarken, DX versiyonunda yer alan harici depolu yaylar, engebeli şehir sokaklarında daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Honda PCX125, 2010 yılından bu yana sürekli geliştirilerek bugüne geldi. 2010’da Avrupa’da Stop&Start teknolojisine sahip ilk motosiklet olma özelliğini taşıyan model, 2012’de Honda’nın Smart Power (eSP) motorunu kullanan ilk scooter modeli olmuştu. 2016 yılında EURO4 uyumlu hale getirilen model, 2018 ve 2021 yıllarında da şasisi ve motoru yenilenerek geliştirilmişti.
Yenilenen PCX125, şehir içi ulaşımda pratik, ekonomik ve konforlu bir alternatif arayan kullanıcılar için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.
