Sonuç
A ve B segmentlerinin ardından Avrupa’da en çok tercih edilen ve fiyat / performans terazisinde en çetin rekabetlerin yaşandığı C segmentine iyi bir giriş yapan Auris, ikinci jenerasyonuyla hem daha çekici bir görünüme hem de daha fazla teknolojiye kavuşmuş. Rahat bir arka yolcu bölümü sunan Auris bu konudaki beklentileri karşılayamayan Focus ve Megane’dan çok daha iyi. Testimize konuk olan en dolu donanımlı -ancak benzinli- olanına 63,370 TL ödemeniz gereken yeni Auris’in dizel motorlu modelleriyle karşılaştırıldığında 5.000TL’lik bir avantajı var. Ülkemizde gittikçe birbirine yaklaşan motorin ve benzin fiyatlarıyla ciddi bir şekilde düşünülebilecek bu modelle ilgili izlenimlerimizin çoğu olumlu yönde.
Toyota Auris’in tüm görsellerinin yer aldığı galerimize buradan, merak ettiğiniz daha fazla teknik ayrıntıya da Toyota Türkiye’nin resmi internet sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.
