Baştan aşağı yeniden yaratılan Skoda Fabia, üçüncü nesliyle 2015 yılının Mart ayından itibaren Türkiye yollarına çıkacak. Cenevre Fuarı’nda sergilenen VisionC konseptinden alınan tasarım detaylarının, seri üretime aktarıldığı ilk model olan Fabia, aynı zamanda Skoda’nın motor sporları geçmişinden de izler taşıyor.
Skoda motor sporları bölümünün de katkıları sayesinde sportif çizgileriyle dikkat çeken yeni Fabia, keskin hatlı ve geniş farları, markanın karakteristik özelliği haline gelen radyatör ızgarası ve motor kaputunun uç kısmında yer alan geniş logosuyla ön plana çıkıyor. Radyatör ızgarası ve farlar, gerek motor kaputu gerekse de ön çamurlukların üzerindeki hatlarla bütünlük oluşturacak şekilde tasarlandı.
Arka bölümdeyse, yatay çizgilerin hakimiyeti göze çarpıyor. Tasarımcılar, diğer tüm yeni Skoda modellerinde olduğu gibi stop lambalarına da özel bir önem verirken, markanın karakteristiği haline gelen “C” şeklindeki form dikkat çekiyor.
Üçüncü nesil Fabia, önceki jenerasyondan 90 mm daha geniş ve 31 mm daha alçak. Bir önceki nesline göre 8 mm kısa olmasına karşın, akıllı yerleşim ve artan dingil mesafesi sayesinde içeride daha geniş alan sunmayı başaran Fabia’da diz, baş mesafesi ve dirsek genişliği artış göstermiş. Fabia, önde ve arkada daha geniş iz açıklığına sahip (30 mm arttı) ve aks aralığı 5 mm uzamış. Yeni Skoda Fabia’nın ağırlığı da ortalama 65 kg azaltıldı. Böylelikle yeni Fabia’nın 1.0 lt MPI üç silindirli motora sahip versiyonu sadece 980 kg ağırlığa sahip.
Yeni Fabia’nın bagaj hacmi, bir önceki nesline göre 15 litre artışla 330 litreye ulaşmış. Arka koltuklar yatırıldığındaysa, maksimum yükleme kapasitesi 1.150 litreye çıkıyor.
Yeni Skoda Fabia’da kullanıcılar dört farklı tavan rengi, ayna kapağı rengi ve jant rengi tercih edebiliyorlarken, panoramik cam tavan opsiyonu da mevcut.
Yeni Skoda Fabia, önceki nesle oranla yüzde 17’ye varan oranlarda daha fazla verimliliğe sahip. Dört benzinli ve üç farklı dizel motor seçeneğine sahip Fabia, EU6 emisyon standartlarını karşılıyor. Ayrıca Start-Stop ve fren enerjisi geri kazanım sistemleri de yer alıyor. 1.0 MPI (60 PS ve 75 PS), 1.2 lt TSI (90 PS ve 110 PS) benzinli motor seçenekleri dikkat çekiyor. Dizel motorların güçleri ise 75 ile 105 PS arasında değişiyor. 1.2 TSI 110 PS benzinli ve 1.4 TDI 90 PS dizel motor seçeneklerinde DSG çift kavramalı otomatik vites kutusu tercih edilebiliyor.
Yetkililerin belirttiğine göre yeni Skoda Fabia’nın bugünkü şartlara göre 36 bin TL civarında başlangıç fiyatına sahip olması bekleniyor.
Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel, yeni nesil Fabia ile her bakımdan daha iddialı olduklarını belirterek, aracın, markanın satış adetleri ve pazar payını artırma hedeflerinde büyük rol oynayacağını söyledi. Fabia‘nın geçmişte Skoda markasının toplam satışları içinde yüzde 20 ve üzerinde pazar payına sahip olduğunu hatırlatan Senyücel, yeni Fabia’nın Türkiye satışlarında yüzde 15 ile 22 arasında pay almasını öngördüklerini, B sınıfında da yüzde 3 pazar payı alarak, yaklaşık 3 bin ve üzerinde satış adetlerine ulaşmasını hedeflediklerini kaydetti. Senyücel, mevcut diğer yeni ürünlerin de desteğiyle, gelecek yıl da gerek perakende, gerekse de filodaki yükselişlerini sürdüreceklerini belirtti.
