BMW, M4 modelinin yeni versiyonunu tanıttı. M4 Competition Edition ile GTS arasında konumlandırılan modelin artık GTS versiyonunun üretiminin bitmesi dolayısıyla 4 Serisi model gamının en tepesinde yer aldığını söyleyebiliriz.
M4 CS modeli Competition Edition modelinden tanıdığımız 3.0 litrelik çift turbolu motora ev sahipliği yapıyor. CS modeline özel olarak geliştirilen motor Competition Edition versiyonuna göre 10 beygir fazla güce ve 50 Nm fazla tork değerine sahip. Tüm bu performans değerlerinin yanında BMW, GTS modelinde olduğu gibi araçta karbon parçalara yer verecek standart modelden 32 kg, Competition versiyonundan ise 10 kg daha hafif bir araç ortaya çıkarmış. 460 beygir güce ve 600 Nm tork değerine sahip olan model 0-100 km/s hızlanmasını kardeşinden 0.3 saniye daha hızlı tamamlayarak 3.9 saniyede gerçekleştiriyor. Aracın son hızı ise 278 km/s ile sınırlandırılmış.
BMW’nin bu araçta yaptığı değişiklikler bunlarla sınırlı kalmamış. Aracın amortisör ve yay ayarlarını geliştiren mühendisler süspansiyon sistemini elden geçirmiş. Ön tarafta 19 arkada ise 20 inç çapında hafif alaşım jantlara sahip olan modelde kullanılan yeni ön ve arka difüzör aracın aerodinamik yapısına da katkıda bulunmuş.
Tüm bu modifikasyonlar ile Nürburgring pistine çıkan araç 7 dakika 38 saniyelik derecesi ile GTS’ten yaklaşık 10 saniye yavaş kalırken standart M4 modelinden yaklaşık olarak 14 saniye daha hızlı olduğu açıklandı.
Almanya’da standart modelinden günümüz kuruyla yaklaşık olarak 160.000 TL daha pahalı olarak satışa sunulan araç 460.000 TL fiyat etiketine sahip. Yeni modelin 2018 yılının ilk çeyreğinde satışa sunulması bekleniyor.