BMW, M550d xDrive modeli ile M550i xDrive modeline dizel bir kardeş getirdi. Hem sedan hem de station wagon gövde tipine sahip Touring versiyonu ile tercih edilebilecek olan yeni model, arkadan çekiş tabanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte gelecek. Bu 5 Serisi’ni asıl özel kılan detay ise kaputun altında yatıyor.
Önceki M550d 3.0 litrelik 3 turbo destekli sıralı 6 silindirli bir motora sahipti, BMW mühendisleri 3 turboyu yeterli görmemiş olacak ki bu turbolara yeni modelde bir yenisini daha ekleyerek yeni M550d xDrive modelinde tam tamına 4 turboya yer verdiler. Dünya’nın en güçlü 6 silindirli dizel motoru olan yeni ünite 400 beygir güce ve 760 Nm tork değerine sahip. Selefine göre 19 beygir daha güçlü olan bu modelin tork miktarı da 20 Nm artmış görünüyor. Bu rakamlar çok fazla etkileyici görünmese de yeni model ile birlikte aracın yaklaşık 100 kg hafiflemesi ile yeni model selefine göre 0.3 saniye daha hızlı bir 0-100 km/s hızlanma değeri elde ederek 4.4 saniyede bu hıza ulaşıyor. Bu değer Touring modelinde ise 4.6 saniye olarak açıklandı. Gücünü 8 ileri otomatik şanzımanla yere ileten modellerin son hızları ise 250 km/s ile sınırlandırılmış.
Aracın artan performansı ile birlikte yakıt tüketim değerleri de azalmış. Sedan versiyonun ortalama yakıt tüketimi 5.9 litre olarak açıklanırken, Touring versiyonda bu değer 6.2 litre olarak ölçülmüş.
Benzinli versiyonunda olduğu bu modeller de M spor süspansiyonuna sahip ve bu süspansiyonlar ile aracın yüksekliği standart modellere göre 10 mm daha düşük. Araçta görsel olarak ise M paketi ile sunulan özel ön ve arka tamponlar, arka difüzör, yan marşpiyeller, mavi fren kaliperleri gibi detayların yanında Cerium grisi ızgara ve yan aynalar bulunuyor. Standart olarak 19 inçlik jantlara sahip olan araç önde 245/40 R19, arka tarafta ise 275/35 R19 lastiklere sahip. Araç isteğe bağlı olarak 20 inçlik jantlar ile de alınabiliyor.
Aracın sedan versiyonu Avrupa’da bu yıl Temmuz ayında satışa sunulacak, Touring versiyonuna sahip olmak isteyenler ise bu yılın sonunu beklemek zorunda.
Bu etkiyeci dizel modelin dışında BMW, M5550i xDrive ve hibrit 530e iPerformance modellerinin ayrıntılı fotoğraflarını da otomobil severlerle paylaştı.
Özellikle son M5 modelinden daha hızlı olması ile dikkat çeken M550i xDrive, 0’dan 100 km/s hızlanmasını 4.0 saniyede tamamlıyor. Bu değer üretimine son verilen M5 modelinden 0.3 saniye daha hızlı.
560 beygir güce ve 680 Nm tork değerine sahip olan çift turbolu V8 motora sahip eski M5 modeline karşılık 462 beygir güce ve 650 Nm tork değerine sahip yeni M550i xDrive daha hızlı olmasını sahip olduğu dört tekerlekten çekiş sistemine borçlu.
530e iPerformance modeline gelecek olursak 330e modelinde kullanılan 2.0 litrelik turbo motor ve bu motora eşlik eden bir elektrikli güç ünitesi bu araçta da görev yapıyor. Toplamda 250 beygir güç ve 420 Nm tork değerine sahip olan bu ünite 0’dan 100 km/s hıza 6.1 saniyede ulaşıyor. Aracın son hızı ise 210 km/s olarak açıklandı.
