Jaguar, orta segmentteki ürün eksikliğini gidermek adına yarattığı XE modelini resmen tanıttı. Direkt olarak BMW 3 Serisi, Audi A4 ve Mercedes C-Serisi gibi modellere rakip olacak yeni Jaguar XE, Avrupa ve diğer pazarlarda 2015’in ilk yarısında satışa sunulurken Kuzey Amerika’da 2016 yılında satışa sunulacak.
8 Eylül Pazartesi günü Londra’da yapılan özel bir etkinlikle dünya prömiyeri yapılan Jaguar XE, 2014 Paris Otomobil Fuarı öncesinde ilk kez tanıtıldı. Yeni model başta arkadan çekişli sürüş stilinin yanında birçok yeni özelliği de beraberinde getiriyor.
Karşımıza şık tasarımıyla ortaya çıkan Jaguar XE, dört kapılı bir sedan olmasına rağmen coupe benzeri tavan çizgisi ve kısa kuyruk kısmı gibi özellikleriyle sportif duruşuyla dikkat çekiyor.
İlk bakışta XF modeline çok benzer tasarımıyla dikkat çeken otomobil, daha dik bir burun yapısı, birbirine daha yakın tasarlanan farlar ve daha ince tasarlanmış arka aydınlatma grubu gibi detaylarla XF modelinden ayrılsa da otomobilin bir XE olduğunu anlayabilmek için iki veya üçüncü kez bakmak gerekebiliyor.
Jaguar tasarım ekibi patronu Ian Callum, “Amacımız ciddi bir sürücü otomobili ile heyecan verici ve dinamik tasarımı buluşturmaktı” diye konuştu.
İç ortamda özellikle ön tarafta kullanılan konsol tasarımı F-Type’tan ilham alınarak yaratılmışa benzemekle beraber, InControl adındaki 8 inç boyutundaki bilgi-eğlence ve navigasyon sistemi estetik açıdan şık gözüküyor.
“Jaguar InControl uzaktan erişim sistemiyle iOS ve Android akıllı telefon kullanıcıları nerede olurlarsa olsunlar otomobil sistemine bağlanarak araç fonksiyonlarını kontrol edebilirler. Bunlar kapıları kilitleme veya kilidi açma, iklim kontrol sistemi, yedi günlük zaman aşımına önceden ayarlanmış olarak motoru çalıştırma gibi özellikler. Jaguar InControl Apps, kullanıcılarının aracın dokunmatik ekranı aracılığıyla akıllı telefon uygulamalarına erişmelerine olanak sağlıyor. “
Jaguar’ın tamamen yeni modüler alt yapısını kullanan ilk modeli olarak lanse edilen XE’nin gövdesi yüzde 75 oranında hafif alüminyumdan imal edilirken, çelik kullanımının azaltılmasıyla, firmayı rekabet konusunda da olumlu etkileyecek bir hamle yapılmış.
Otomobilin arka zemini ve bagaj kapağı geleneksel çelikten imal edilirken, dış kısım, kaput, tavan, ön ve arka çamurluklar ve kapılar dahil alüminyum malzemeden imal edilmiş.
Jaguar’ın söylediğine göre XE modeli, şimdiye kadar ürettikleri sedanların içinde en hafif, en sert ve en aerodinamik olanı. Bir V6 ile güçlendirlmiş olan XE S modeli 1.475 kg ağırlığa sahip.
XE, 4,672 mm uzunluk, 1,850 mm genişlik ve 1,416 mm yüksekliğe sahipken, otomobilin dingil mesafesi 2,835 mm olarak ölçülüyor. Bu değerlere bakacak olursak Jaguar XE’nin yükseklik dışında beden ölçülerinin tümünün BMW 3 Serisi’nden büyük olduğunu görüyoruz. (13mm daha alçak)
Motor seçeneklerine geçtiğimizde 2.0 litrelik turbo dizel motor, 163 bg güç ve 350 Nm tork üretiyor. Ortalama yakıt tüketiminin 3.8 lt/100 km olduğu belirtiliyor. Daha sonra benzinli ve dizel motor seçenekleri de ekleniyor olacak.
XE için açıklanan bir diğer motor ise F-Type’ta kullanılan 3.0 litre hacime sahip supercharger beslemeli V6 ünite. XE S adıyla satılacak spor modelde kullanılacak olan ve 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş bu motor edinilen bilgilere göre 340 bg maksimum güç çıkışına sahipken 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlıyor. Araç son hız olarak elektronik sınırlama ile 250 km/s sürate ulaşabiliyor.
Müşteriler XE’yi isterlerse 6 ileri manuel vites kutusuyla da satın alınabilecekler fakat şu anda bu vites kutusuyla kombine edilebilecek motorların bilgileri elimize ulaşmadı.
Arkadan çekişli versiyonların yanında otomobilin 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonları da satışa çıkacak.
Daha ayrıntılı detayları vermek için Paris Otomobil Fuarı’nı bekleyen firma yetkilileri son olarak Jaguar XE’nin önümüzdeki mayıs ayında İngiltere’de 27.000£ fiyat etiketiyle satışa çıkacağını belirttiler.
Yeni Jaguar XE’nin 52 fotoğraflık galerisine buradan ulaşabilirsiniz.
