Hyundai Assan’ın 2012 sonuçlarını, 2013’ten beklentilerini Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan ile görüştük. Röportajın tamamını aşağıdan okuyabilirsiniz.
Merhabalar Ümit Bey, 2012 yılını hem sektör hem de Hyundai açısından değerlendirebilir misiniz?
Hyundai Assan olarak 2012 yılında hedeflerimiz doğrultusunda iç pazarda 46 bin 120 adetlik satış gerçekleştirdik. Toplamda ise 2012 yılı ilk çeyrek (-%25,39) ve ikinci çeyrek (-%14,6) sonuçlarına göre daralan otomobil ve hafif ticari araç pazarında sadece üçüncü çeyrekte (%4,68) artış gözlendi. Ancak 2012 yılı son çeyreginde pazar yine % 5,34 daralarak 2012 yılını %10,03 küçülme ile tamamlamıştır. Sonuç olarak 2012 yılı sektör beklentileri doğrultusunda daralırken artan faizler ve ÖTV artışları bunun ana nedenleridir.
2013 yılından beklentileriniz nelerdir? Türkiye’de Ocak – Şubat toplam binek otomobil satış rakamlarında 3. sırada yer alıyor Hyundai, sene sonu hedefiniz nedir?
Beklentilerin altında gerçekleşen 2012 büyüme hızı, 2013 yılı için de bazı ipuçları veriyor. 2013 için büyüme hızı yüzde 4 olarak belirlendiğine göre, düşük faiz politikasının devam edeceği varsayılabilir. Bu durumda güncel cari açık 78,4 milyar dolardan 55,8 milyar dolara gerileyeceğine göre, büyüme hızı artışı sağlamanın kolay olmayacağı ve ek önlemler gerektirdiği anlaşılmaktadır. Avrupa krizinin devamı ve belirli ülkelerdeki politik istikrarsızlık, ana kraliçe olan Almanya’nın da rotasında belirsizlikler getirmektedir. Ayrıca Orta Doğu’daki huzursuzluğun da etkileri hissedilmeye devam edecektir. Belediye seçimleri arefesindeki 2013’te ise devam eden yüksek kamu çalışan istihdam artışı ve bütçe dengesizlikleri nedeniyle muhtemel ek zamlar ve vergi artışları otomotiv pazarını belirleyen etkenler olacaktır.
Bütçe gelirlerini artırmak amacıyla ÖTV ve KDV’de yapılabilecek artışlar zaten Avrupa krizi nedeniyle ihracat adetleri ve gelirleri düşen otomotiv üreticileri için sıkıntı ve zarar yaratacaktır. Binek araç ve hafif ticari araçlar arasındaki adil olmayan %25 lik ÖTV farkı da, yüksek ölçüde yatırım yapam otomobil üreticileri için ek zarar yaratmaktadır. Hyundai, Türkiye’deki yatırımlarına güvenle devam etmektedir. Minimum 200 bin adetlik kapasiteye 2014 yılında ulaşılacaktır. Bu doğrultuda yatırım yüksek hızda sürmektedir. 2013 yılının son döneminde üretimi başlayacak olan yeni hatchback modelimiz ile iç ve ihracat pazarlarında yıllık 80 bin adetlik pazar hedeflenmektedir. Ülke şartları, politik ve ekonomik istikrar doğrultusunda Hyundai’nin Türkiye’ye olan ilgisi, iki ülke arasındaki işbirliğinin de etkisiyle artarak devam edecektir. Ekonomik veriler doğrultusunda 2012 yılına göre artış beklenmeyen pazarda, özellikle 2009 ve 2010’da satılan araçların yenilenme olgusu da denge yaratacaktır. Böylece 2013 pazarının da 2012’ye yakın olarak 800 bin adetler seviyesinde kapanacağı öngörülebilir. Hyundai olarak biz de Türkiye’de 2013 yılında, geçen yılki satışımıza paralel bir rakama ulaşmayı hedefliyoruz.
2013 yılında özellikle üzerinde duracağınız bir model var mı?
2013 yılının ikinci yarısında yeni Santa Fe’nin satışına başlayacağız. Bu yıl baştan aşağı yenilenen SUV modelimiz yeni bir yaratacak. Hyundai Motor Company ile yaptığımız görüşmelerden sonra Türkiye pazarında ÖTV dezavantajını kısmi olarak da olsa avantaja çevirmeyi başardık. Yeni Santa Fe, Türkiye için özel olarak sunulan 2.0 lt hacimli dizel motor, otomatik şanzıman ve dört çeker seçeneğiyle pazara sunulacak. Bu modelle birlikte ayrıca yılın son çeyreğinde yeni i10 modelimizin yerli üretimine başlayacağız. Bu model tüm Avrupa pazarına ülkemizden ihraç edilecek.
Haziran’da satışa sunulacağını açıkladığınız Santa Fe’nin Türk aile yapısına daha uygun olduğunu düşündüğümüz 7 kişilik ağabeyi Grand Santa Fe de Türk otomobil kullanıcısı ile buluşacak mı?
Şimdilik sadece Santa Fe modeli üzerinde çalışmalarımız sürüyor.
Hyundai’nin yeni spor coupesi Veloster için Türkiye pazarında satışı konusunda çalışmalar var mı?
Bu tip spor otomobillerin satışı pazarın talepleriyle doğru orantılıdır. Uygun şartlar oluştuğu taktirde Veloster’in Türkiye’de satışı mümkün olabilir.
Son olarak sizin eklemek istedikleriniz?
Hyundai hem global anlamda hem de Türkiye’de sosyal platformları en iyi şekilde kullanıyor. Hyundai Assan olarak biz de sosyal medyaya önem veriyoruz. Gerek Facebook, Twitter ve gerekse Hyundai.com.tr olsun hemen hemen bir çok yerde aktif bir şekilde tüketicilerimizle iletişim kuruyoruz. Buradaki amaç sadece ürünlerimizi tanıtmak değil, aynı zamanda kullanıcılarla sıcak ve direkt dostluklar kurabilmek. Hyundai Türkiye Facebook ve Twitter sayfalarında sürekli olarak mikro kampanyalar yapmak, çeşitli aktiviteler düzenlemek ve tüm ürün gamımızı en ince ayrıntısına kadar kullanıcılarla paylaşmak ve ömür boyu bağlı müşteriler yaratmak son zamanlardaki çalışmalarımızdan sadece birkaçını oluşturuyor. Her zaman dediğimiz gibi Hyundai Assan olarak öncelikli hedefimiz “Müşteri memnuniyetinde 1 numara olmak”.
Zaman ayırdığınız için teşekkür eder, çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Biz de Hyundai Assan ailesi olarak sizlere yayın hayatınızda başarılar dileriz.
