Mercedes-Benz, Türkiye pazarı için özel olarak geliştirilen tamamen elektrikli GLC 200 AMG modelini satışa sundu. Araç, 218 beygir güç üreten elektrik motoru ve AMG tasarım konseptiyle 5.720.000 TL’lik liste fiyatıyla kullanıcılarla buluşuyor. Yeni nesil 85 kWh kullanılabilir batarya kapasitesine sahip olan model, WLTP verilerine göre tek şarjla 615 kilometreye kadar menzil kat ediyor. 800 V elektrik altyapısı sayesinde yüksek verimlilik sunan otomobilde, 320 kW’a kadar DC şarj kapasitesi mevcut. Bu teknoloji, kullanıcıya sadece 10 dakikalık şarj ile 265 kilometreye kadar ek menzil kazandırıyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk oranına ulaşması ise DC istasyonlarda 22 dakika sürüyor.
Kaputun altına ve teknik verilere bakıldığında arkadan itişli (RWD) çekiş sistemine sahip olan araç, 490 Nm tork değeriyle güçlü bir performans sergiliyor. Otomobilin 0’dan 100 km/sa hıza ulaşması 8,0 saniye sürerken, maksimum hız sınırı 210 km/sa olarak belirlendi. Şarj seçenekleri tarafında 22 kW AC şarj kapasitesi standart olarak bulunuyor ve bu sayede yüzde 10-80 arası dolum 4,75 saatte tamamlanıyor. Ortalama enerji tüketimi 15,2 ile 18,1 kWh/100 km arasında değişen GLC 200 AMG, karma kullanımda yerel olarak sıfır gram karbondioksit emisyonu değerine sahip.
Sürüş teknolojileri ve konfor odaklı donanımlar tarafında AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi ile 4,5 dereceye kadar dönüş yapabilen arka aks yönlendirme sistemi bir arada yer alıyor. Bu kombinasyon, düşük hızlarda manevra kabiliyetini artırırken yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş karakteri sağlıyor. One-Box fren sistemi ise enerji geri kazanımı ile mekanik frenlemeyi entegre ederek verimliliği maksimize ediyor. Günlük sürüşteki frenlemelerin yüzde 99’undan fazlasında reküperasyon yapan bu sistem, enerji yönetimi konusunda önemli bir avantaj sunuyor. Aracın ağırlık dengesine bakıldığında boş ağırlığı 2.370 kilogram iken, azami yüklü ağırlığı 2.915 kilograma kadar ulaşıyor.
İç mekana geçildiğinde 99,3 santimetre genişliğindeki kesintisiz MBUX Hyperscreen, dijital deneyimin merkezinde konumlanıyor. 1.000’den fazla bireysel LED içeren matris arka aydınlatma teknolojisi, ekranın her ışık koşulunda net görünmesine yardımcı oluyor. MB.OS ile desteklenen yeni dijital mimari, selfie kamerası aracılığıyla Zoom veya Teams gibi uygulamalar üzerinden çevrimiçi görüşme yapmaya imkan tanıyor. Dijital kokpitte kişiselleştirilebilir yeni ekran stilleri yer alırken, Burmester 3D surround ses sistemi yüksek kalitede müzik deneyimi vadediyor. Ayrıca SKY CONTROL panoramik cam tavan, üzerindeki 162 adet Mercedes-Benz yıldızının parlaklığını ve ışık geçişini kontrol etme şansı veriyor.
Tasarım ve pratiklik açısından 20 inçlik AMG jantlarla dinamik bir duruş sergileyen GLC 200 AMG, depolama alanlarıyla da dikkat çekiyor. Aracın ön bölümünde 128 litrelik bir bagaj hacmi bulunurken, arka bagaj 520 litrelik geniş bir alan sağlıyor. Şanzıman tarafında elektrik motoruyla uyumlu çalışan 2 ileri otomatik şanzıman görev yapıyor. Mercedes-Benz yetkilileri, aracın dijitalleşme ve sürüş teknolojileri açısından markanın elektrikli SUV ürün gamında yeni bir standart belirlediğini ifade ediyor. Tasarım, menzil ve iç hacim özellikleriyle ön plana çıkan bu model, Türkiye pazarındaki yerini aldı.
