İlk olarak 1983’te sektörde bir ilki gerçekleştirerek turbo-dizel motorlu kompakt performans otomobili Golf GTD’yi geliştiren Volkswagen, bu önemli aracın 30. yılını kutlarken Cenevre Fuarı öncesi 7. nesil Golf’ün GTD modelini duyurdu.
Aracın dış görünümünde GTI ile aynı yapıdaki sportif görünümlü tampon parçaları, marşpiyel ve jantlar yer alıyor. LED gündüz farlarıyla çevrelenmiş Bi-Xenon farlar ve tamamı LED arka stoplar dış görünüşe katkıda bulunan ve standart olarak sunulan diğer özellikler.
İç mekanda sürücü ve yolcuları daha iyi kavrayan kumaş ve deri opsiyonlu koltuklara yer verilen GTD’de detay parçalarda krom ve alüminyum kaplamalara rastlıyoruz. 8″ ebatındaki yeni multimedya sistemine ev sahipliği orta konsol ve gösterge tablosunun etrafı koyu gri parlak plastik bir mazlemeyle kaplanmış. VW grubu performans otomobillerinde yer verilen alt kısmı düz çok fonksiyonlu direksiyona bu araçta da yer verilmiş direksiyonun alt koluna bir GTD amblemi yerleştirilmiş. 6 ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzımanla tercih edilen GTD’lerde ise direksiyonun arka kısmındaki pedallar sayesinde istenilen vites manuel olarak geçiş imkanı sağlanmış.
Kaputun altında GTD’ye güç verecek olan motor ünitesi ise en yeni nesil 2.0 TDI 184 beygir olacak. 1750 d/dk dan 3250 d/dk ‘ya kadar 380 Nm maksimum tork sağlayan motorun maksimum gücü olan 184 beygir ise 3500 d/dk ile 4000 d/dk arasında sağlanıyor. 1337 kg yürür ağırlığa sahip GTD 0-100 km/sa hızlanmasını düz vitesle 7.5 saniyede gerçekleştirirken 100 km’de 4.2 lt yakıt tüketerek 109 g/km CO2 salınımı gibi bir performans otomobiline göre oldukça düşük bir emisyon değeri edebiliyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki lansmanıyla birlikte satışına başlanacak yeni Golf GTD’nin opsiyonsuz giriş modelinin 29,350€ dan başlayacağı ve araçların ilk teslimlerinin Haziran ayında anavatanı Almanya’ya yapılacağı belirtiliyor.
