Yeni Fiat 500’ün gelmesiyle birlikte 500L ve 500X’ten oluşan model ailesinin daha güçleneceğini ifade eden Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, “Fiat 500X ve 500L’nin de dahil olduğu 500 model ailesinin dünya genelinde yıllık satışı 500 bin adet olarak gerçekleşmektedir. Sadece Avrupa, Japonya veya ABD’de değil, 500 ismi bir modeli tanımlamasının ötesinde moda ve otomobilli yaşam kültürü haline gelerek, Türkiye’de de “500’cü” kavramı oluşmaya başladı. Zira 500 veya 500 model ailesinin diğer üyeleri, sadece bir otomobil olarak algılanmıyor. Otomotiv sektöründeki kültürel bir hareket olarak algılandığı için müşterilerin nezdinde kendilerini “500’cü” olarak tanımlamalarından mutluluk duyuyoruz. Bu Türkiye’de 500 model ailesinin algı olarak daha güçlendiğini göstermektedir. 2013 yılında Türkiye’de satışa sunduğumuz Fiat 500L, hali hazırda Avrupa’da ve Türkiye’de sınıfının lideri. 2015’te ülkemizde satışa sunduğumuz 500X ise iddialı ve başarıyı kısa sürede yakalayacak bir başka aile üyesi. Yeni Fiat 500’ün de gelmesiyle 500L ve 500X’in dahil olduğu Fiat 500 model ailesinden bu sene 5 bin adeti aşkın bir satış gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Bu sene sonunda ise 500 model ailesi araçların Türkiye’deki toplam satışı 10 bin adeti geçecek” dedi. Tüm 500 model ailesinin Türkiye’deki Fiat markalı binek otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 10’unu oluşturduğunu söyleyen Aytaç, 2016’da ise bu 3 modelin satışlarının toplam Fiat satışları içindeki oranını daha da yükseltmeyi hedeflediklerini vurguladı.357 cm uzunluğa, 163 cm genişliğe, 149 cm yüksekliğe ve 230 cm dingil mesafesine sahip Yeni Fiat 500, hem mini hem küçük sınıfa hitap edebilen özel bir otomobil olmasıyla ön plana çıkıyor. Geleneksel stile bağlı kalınarak aracın ön ve arka kısımlarının tasarımı değiştirilirken, yenilenen Fiat 500’ün dış tasarımı, 1957 yılındaki klasik modelin geleneklerine uygun ayırt edici özellikleri taşımaya devam ediyor.Yeni Fiat 500’ün ön yüzünde en belirgin değişim, geleneksel dairesel formları yeniden yorumlanan ön aydınlatma grubunda yer alıyor. Güncel modele nazaran daha dinamik bir eğimle tasarlanan yeni üst far aracın daha cesur bir bakışa sahip olmasını sağlıyor. Artık LED teknolojisine sahip gündüz farlarını içeren alt far grubu da yine daha dinamik çizgileri ile dikkat çekiyor. Aydınlatma grubu ile birlikte tamamen yenilenen ön tamponda da krom detaylar daha fazla ön plana çıkartılmış durumda.Arka kısımda ise ilk Fiat 500’den beri kullanılmaya devam edilen krom bagaj tutamağı yerini korurken, geleneksel dikey formlu arka farlarda ise cesur bir değişiklik ile otomotiv endüstrisinde bir ilke imza atılmış durumda. Arka farlarının orta kısmına gövde ile aynı renkte bir panel yerleştirilerek aydınlatmanın köşeli bir “O” şeklinde görünmesi, böylece arka farların gövde üzerinde parlayan bir “dövme” etkisi yaratması sağlanmış durumdadır. Arka sis lambaları ve geri vites lambası, siyah ya da krom kaplamalı, ince, dinamik görünümlü bir ızgaranın altında yer almaktadır.
Ön ve arka kısımda yapılan bu değişikliklere ek olarak elmas kesim stiline de sahip olan yeni tasarımlı 15 ve 16 inçlik alaşımlı jantlar da bulunmaktadır. Renk paletinde ise mercan kırmızısı ve bordo renginin yanı sıra yedi adet pastel, bir adet üç kat ve beş adet metalik olmak üzere 13 gövde rengi bulunmaktadır.
