Renault’nun üst düzey SUV Coupe segmentindeki en yeni modeli Renault Rafale, İzmir Selçuk’tan başlayarak Muğla Bodrum’a uzanan bir rota ile gerçekleştirilen etkileyici bir lansmanla Türkiye pazarına adım attı. Adını Renault’nun Fransız havacılık endüstrisindeki köklü geçmişi ve 1934 yılında 445 km/s hıza ulaşan Caudron-Renault Rafale uçağından alan bu yeni model, iddialı tasarımıyla dikkat çekiyor.
Yeni Renault Rafale, Renault’nun modern tasarım dilini ve ileri teknolojik özelliklerini bir araya getirirken, sunmuş olduğu gelişmiş sürüş deneyimi ile kullanıcıların konforunu en üst seviyeye çıkarıyor. 200 HP E-Tech hibrit güç-aktarma sistemi ile donatılan yeni model, D-SUV segmentinde öne çıkmayı hedefliyor.
MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Yeni Renault Rafale, SUV ailemizin eksik parçasını tamamlayan önemli bir model. D-SUV segmenti, SUV’leri giderek daha fazla benimseyen Türkiye için oldukça ilgi çekici. Yeni Renault Rafale, hem üst düzey tasarımı hem de son teknoloji donanımlarıyla kullanıcılara eşsiz bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlandı. Bu model, Renault’nun ürün gamının en üstünde yer alan ve OYAK vizyonunun bir sonucu olarak Türkiye’ye dikkat çekici bir giriş yapan prestij modeli. Yeni Renault Rafale’in çok sevileceğinden ve en çok tercih edilen SUV modelleri arasına gireceğinden hiç şüphem yok.“ dedi.
Yeni Renault Rafale Türkiye lansmanı, Ege’nin muhteşem duraklarından oluşan bir rotada, üst düzey bir sürüş deneyiminin yaşandığı etkinlik ile #rüzgarınakapıl sloganıyla gerçekleştirildi. Selçuk Efes Havaalanı’nda yapılan ürün sunumunun ardından, Caudron-Renault Rafale uçağının havacılık endüstrisindeki mirasını yansıtan özel olarak tasarlanmış, yalnızca Hindistan’da üretilebilen ‘Smoke Oil’ mavi duman çıkaran yarış uçağı ile Rafale’ler pistte etkileyici bir gösterim sundu. Rafale’lerin anahtarları, mavi bayraklar ile dalışa geçen profesyonel paraşüt ekibi tarafından davetlilere teslim edildi. Selçuk Havaalanı’ndan başlayan test sürüşü, Bafa Gölü etrafında devam ederek Bodrum Xuma Village’daki Rafale deneyimi ile son buldu.
Yeni nesil CMF-CD platformu üzerinde geliştirilen Renault Rafale, rakiplerinden farklı ve oldukça iddialı bir tasarıma sahip. Hafif yükseltilmiş fastback tarzı ile SUV coupe segmentinde kendine yer buluyor. Belirgin omuz çizgisi, dinamik ve sportif bir görünüm sunarken, güçlü ön cephesi ve gövde oranları ile dikkat çekiyor. Renault’nun marka imajını yansıtan ön ızgara, merkezi logonun etrafında üç boyutlu tasarıma sahip küçük elmaslarla zenginleştirilmiş. Mavi arka plan, görüş açısına bağlı olarak optik bir illüzyon yaratıyor. Yeni Renault Rafale, Saten Sedef Beyaz ve Alpine Mavi gibi iki yeni renk de dâhil olmak üzere toplam beş farklı gövde rengiyle sunuluyor: Alev Kırmızı, Yıldız Siyah ve Mineral Gri.
Yeni Renault Rafale, iç mekânda Solarbay otomatik kararan cam tavan ve yeni grafiklere sahip OpenR çift ekranlı konsol ile öne çıkıyor. Solarbay cam tavanın dokuz segmenti istek üzerine kararıyor, bu sayede güneşten maksimum koruma sağlıyor. Sürücü ve yolcular, dört cam tavan opaklık seviyesi arasından seçim yapabiliyor. Cam tavan, çok katmanlı lamine teknolojisi sayesinde sauna ve buzlanma etkilerini en aza indiriyor. Sürücü kontağı kapattığında cam tavan otomatik olarak kararıyor ve ilk çalıştırmada son ayarına geri dönüyor.
Maksimum görüş ve konfor için konumlandırılan OpenR ekran, sürücünün gözlerini yoldan ayırmadan bilgi-eğlence sisteminin keyfini çıkarmasını sağlıyor. Yeni grafik arayüzüne sahip merkezi ekran, MULTI-SENSE ayarları ile farklı görünümler sunuyor. Yeni Renault Rafale, büyük bir Head-up Display (9,3 inç) ile donatılmış durumda; bu sistem, hız, aktif sürüş yardımcıları, hız uyarıları ve navigasyon bilgilerini doğrudan ön cama yansıtıyor.
Yeni Renault Rafale, sürücüsü ona yaklaştığında onu tanıyor. Koltuk sırtlığındaki ışıklı Alpine logosu kalp atışı gibi yanıp sönerek sürücüsü ile bağını simgeliyor. Aydınlatma rengi, MULTI-SENSE ayarlarından tercih edilen seçenekle eşleşiyor; bu teknoloji dünyada bir ilk olarak öne çıkıyor. Hem önde hem de arkada geniş bir iç hacim sunarak seyahat keyfini artırıyor. 2,74 m aks mesafesi ve 302 mm ile geniş bir diz mesafesi sunuyor. Ayrıca, 627 litrelik bagaj hacmi ile uzun seyahatler için ideal bir seçenek oluşturuyor.
Yeni Renault Rafale, sürüş yardımcıları (ADAS) ve pazardaki en sezgisel OpenR Link bilgi-eğlence sistemine kadar CMF-CD platformunun tüm ileri teknoloji özelliklerinden faydalanıyor. Buluta bağlı açık uçlu sistem olan OpenR Link, FOTA (firmware over the air) teknolojisi sayesinde güncellemeleri otomatik olarak entegre ediyor. Ayrıca, sistem, klima ve rot ayarı gibi yeni parçalar hakkında bilgi sağlama yeteneğine sahip.
Yeni Renault Rafale, hem sürücü hem de yolcuların konforuna katkıda bulunan bir dizi yapay zeka destekli işlev sunuyor. Örneğin, sistem bir cam açık olduğunda klimayı kapatmayı veya sıcaklık çok yüksekse klimayı açmayı öneriyor. Bu proaktif öneriler, her yolculukta analiz edilen rutin prosedürlere dayanıyor. 30 adet gelişmiş sürüş destek sistemi (ADAS) ile donatılmış Yeni Renault Rafale, bilgi-eğlence ekranının yanı sıra direksiyondaki yeni My Safety Switch düğmesi ile sürücünün beş ADAS ayarını tek bir dokunuşla etkinleştirmesine olanak tanıyor. Ayrıca, mevcut hız sınırını okuyan ve hız aşımı durumunda sürücüyü uyaran yeni “ISA” (Akıllı Hız Yardımcısı) işlevi de mevcut. Yeni Renault Rafale, daha sakin bir sürüş tarzını teşvik etmek ve kaza riskini azaltmak amacıyla standart olarak Safety Coach sistemini de içermektedir.
Yeni Renault Rafale’in çok modlu otomatik şanzımanla birleştirilen 200 HP E-Tech tam hibrit benzinli motoru, yakıt tüketimi (5,0 litre/100 km) ve CO2 emisyonu (107-113 g/km) (WLTP değerleri) açısından kendi sınıfında yeni standartlar belirliyor. 205 Nm tork ve 130 HP (96 kW) güç üreten 3 silindirli 1,2 litre turbo beslemeli benzinli motor, iki elektromotor ile birlikte çalışıyor. İçten yanmalı motor, %41’lik olağanüstü bir verimlilik sağlıyor. Ana elektromotor 50 kW (70 HP) güç ve 205 Nm tork sunarken, ikincil elektromotor, debriyajsız multimode şanzımanın vites geçişlerini yöneten 25 kW / 50 Nm gücünde bir yüksek gerilimli marş jeneratörü (HSG) olarak görev yapıyor.
Aracın yavaşlaması ya da fren yapması durumunda otomatik olarak devreye giren tamamen elektrikli çalışma ve enerji geri kazanım sistemi, E-Tech tam hibrit güç-aktarma sistemi sayesinde şehir kullanımlarının %80’inde elektrik modunda kalmasını sağlıyor. Sürücü, direksiyon üzerindeki butonları kullanarak dört rejeneratif fren seviyesinden birini seçebilir.
Yeni Renault Rafale’de standart olarak sunulan gelişmiş 4Control dört tekerlekten yönlendirme teknolojisi, çeviklik ve performansta önemli bir iyileşme sağlıyor. Yakıt tüketimi, eşdeğer bir içten yanmalı motora göre %40’a kadar daha düşük seviyelerde seyrediyor. 200 HP E-Tech tam hibrit motor ile 0’dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede ulaşırken, 80-120 km/s ara hızlanmasını 5,6 saniyede tamamlıyor. E-Tech teknolojisi, WLTP döngüsünde 5,0 litre/100 km yakıt tüketimi ile pazarın en iyi verimlilik seviyelerinden birini sunuyor. Üstün yakıt verimliliği ve 55 litre yakıt deposu ile uzun yolculuklar için 1.100 kilometrenin üzerinde bir menzil sağlıyor. Kullanıcılar, kişiselleştirilebilir MULTI-SENSE ayarları ile zenginleştirilmiş sürüş kolaylığının tadını çıkarıyor. Sürücü, Eco, Sport, Comfort ve MySense olmak üzere dört farklı sürüş modunu tercih ederek deneyimini kişiselleştirebiliyor. Yeni Renault Rafale, lansmana özel 2.650.000 TL’den başlayan fiyatıyla, üst düzey bir sürüş deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
