Sonuç
Volkswagen Scirocco, Renault Megane Coupe, Peugeot RCZ gibi rakiplerinin karşısında işi pek de kolay olmayan Opel Astra GTC, yollarda görmeye hem pek alışık olmadığımız tarzı, hem de profilden ve arkadan bakıldığındaki şık tasarımı, araç alırken dış görünümüne önem verenlerin gönlünü kolayca çalacak gibi. Özellikle test ettiğimiz Power kırmızısı test aracının 20 inçlik jantlarla beraber dışarıda herkesin kafasını çevirip incelediği bir otomobil olduğunu belirtelim.
Her ne kadar sportif görünümünü, test ettiğimiz 1.4 litrelik 140 beygirlik motorlu versiyonu yola aktaramasa da, performans konusunda 1.6 litrelik 180 beygirli modelin çok daha iyi olacağına eminiz. Yani şöyle bir toparlarsak şık olsun, çok bir şey beklemiyorum derseniz 1.4 motorlu model idealken, performans beklentiniz üst düzeyse 1.6 motorlu 180 beygirlik modele bakmanızda fayda olacaktır.
63.000 TL’den başlayan fiyatlarla satılan Astra GTC’nin test ettiğimiz 1.4 lt 140bg Active Select modeli Flexride, spor deri koltuklar, AFL+, NAVI 600 ve 20 jant opsiyonlarıyla beraber 75.600 TL anahtar teslim satış fiyatıyla satılıyor.
Opel Astra GTC’nin teknik özellik ve donanım tablosuna bu linkten, çekilen tüm fotoğraflara ise buradan ulaşabilirsiniz.
