Ford’un B-SUV segmentindeki yeni temsilcisi Puma, ST-Line donanım paketiyle konuğumuz oldu. İlk bakışta dikkati çeken sportif tasarım öğeleri ile birlikte Puma gayet kaslı bir görüntüye sahip. Önde yer alan büyük farların içinde iki parçalı LED gündüz farları konumlandırılmış. Hemen altında yer alan büyük ızgara Puma’ya önden gülen surat emojisine benzer bir yüz sağlamış.
Profilden bakıldığında ST-Line ile birlikte sunulan çok kollu çift renkli 18 inç boyutundaki jantlar, cam çerçeveleri ve kapı altlarındaki piano black detaylar şık görünümüne katkıda bulunmuş.
Arkada ise yine 3 boyutlu efekte sahip stop lambaları yer alırken bagaj kapağı üzerindeki siyah renkli Puma yazısı dikkat çekiyor. Tamponun altındaki gövde rengindeki difüzör de Puma’nın ST-Line donanımına ait sportif detaylardan.
Bagaj kapağının altında 456 litrelik bir bagaj yer alırken, iki parçalı katlanabilen arka koltukların tamamı katlandığında bu bagaj hacmi 1216 litreye ulaşıyor. 4207 mm uzunluğundaki Ford Puma, 1930 mm genişliğe, 1534 mm yüksekliğe ve 2588 mm aks mesafesine sahip.
İç mekana geçtiğimizde yeni nesil Ford modelleriyle benzer bir tasarım anlayışına sahip iç tasarım, Fiesta ile büyük benzerlik gösteriyor. İlk bakışta dikkati çeken 8 inç boyutundaki Ford Sync infotainment sisteminin kullanımı, büyük butonları sayesinde oldukça kolay. Ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto desteğine de sahip. Ancak kablolu olarak kullanabiliyorsunuz. Hoparlör tarafında B&O Play 10 hoparlörlü sisteme yer verilmiş.
12.3 dijital gösterge paneli standart olarak ST-Line donanım paketi ile birlikte sunulurken, bu ekranın sürüş modlarına göre farklı temaları bulunuyor. Tam otomatik dijital klima yer alırken, hemen alt kısmında akıllı telefonunuz için kablosuz şarj alanı yer alıyor.
Çift parçalı Sunroof iç mekana ferah bir hava katarken, arkada oturan yolcular için yaşam alanı yeterli baş ve diz mesafesini sunuyor. Arkada herhangi bir havalandırma kanalı ne yazık ki bulunmuyor.
Ford Puma’nın kaputu altında yer alan 1.0 EcoBoost motoru 125 beygir güç üretirken maksimum 200 Nm torku 7 ileri çift kavramalı şanzımanı vasıtasıyla tekerleklere iletiyor. Bu motor şanzıman kombinasyonu ile birlikte oldukça atik bir yapıda olan Ford Puma, 0-100 km/s hızlanmasını ise 10.2 saniyede gerçekleştiriyor.
Ford’un B-SUV segmentindeki temsilcisi Puma, hem sportif görünümü hem de zengin donanımıyla rekabette kendisini önemli bir noktaya koyuyor. Ford modellerinde beklenen dinamik sürüşü sunabilen Puma, direksiyona geçtiğinde keyif almak isteyenler için sıkı bir alternatif olarak göze çarpıyor.
