Konfor
Ön koltuklar rahat bir tasarıma sahip. Yan destekleri yeterli desteği sunuyor. Ayrıca yeterli diz ve baş mesafesi sayesinde gayet ferah.
Arka koltuklar konfor konusunda başarılı. Sınıfının üstünde kalan geniş diz ve baş mesafesi sayesinde ferahlık hissi üst seviyede. Modelimiz Kaan’ın 1.80m boyunda olduğunu belirtelim.
Baz donanım hariç, tüm donanımlarda 4 camı elektrikli olan Skoda Rapid’in sürücü tarafından, arka camlara müdahale edilemiyor oluşu hanesine eksi bir durum olarak yazılıyor. Özellikle çocuklu aileler için arka camları kilitleme tuşu konulmuş olmasına rağmen, arka cam düğmelerinin konulmaması belki de çocuklu aileler için satın alma kararını etkileyecek bir detay.
Krom kaplamalı şık kapı açma kolları, iç mekanın kalite hissini arttırırken yanında yer alan düğmeden yan dikiz aynalarını ayarlayabiliyorsunuz.
Süspansiyonlar yeterli konforu sunsa da serte yaklaşan yapısı nedeniyle bozuk yollarda kabine gürültü ve sarsıntı şeklinde dönüş yapıyor. 45 yanaklı lastiklerin de bu konuda etkisi olduğunu söylemek gerek.
Klima ve ses sisteminin kullanımı genel olarak basit. Klima çok iyi ve hızlı soğutuyor. Ses sistemi de kullanıcı dostu.
İç mekan kalitesine baktığımızda ise çok fazla kullanılan sert plastik nedeniyle Rapid’in biraz hayal kırıklığı yaşattığını görüyoruz. Volkswagen’den alınan parçalar kalite hissini biraz arttırsa da genel olarak iç mekan kalitesi zayıf. B sınıfı sedanların genel problemi olan iç mekan kalitesi Skoda Rapid’de de kendini gösteriyor. Ancak yine de kabindeki açık renk hakimiyeti, hem de sık dokunduğunuz alanların yumuşak malzemeyle kaplanmış olması bir nebze olsun kalite hissini arttırıyor.
