• Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
Cuma, 6 Haziran 2025
otoyazar.com
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
otoyazar.com
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler

Test: Toyota Corolla 1.6 Multidrive S

Cem Şahin
25 Şubat 2014
Test
0
toyota-corolla-test
Facebook'ta PaylaşTweetle

Bizi Takip Edin! 

İç Mekan

Auris ile aynı konsolu paylaşan yeni nesil Corolla’da açık renkli döşemelere sahip test otomobilimizde, konsol da uyum sağlayarak açık renkli bölümler barındırıyor.

Önceki nesline göre ufalan direksiyon simidinin açısı da 24 dereceden 22 dereceye indirilmiş.

Direksiyonun üzerinde sol kolda medya sisteminin ses ayarları ve menü navigasyonu tuşları yer alırken, sağ kolda; Bluetooth üzerinden aracın medya sistemine bağlanan telefonun açma-kapama ve sesli komut fonksiyonlarına ilaveten göstergedeki ekranın menü değişim ve hız sabitleyicinin açma kapama kontrolü yer alıyor.

Ortasında büyük bir yol bilgisayarı ekranına ev sahipliği yapan göstergeler 2 büyük dairesel parçaya ayrılmış. Sol bölümde devir göstergesi ve motor hararet göstergesine yer verilirken, sağ bölümde hız göstergesi ve yakıt bilgisi yer alıyor. Yol bilgisayar direksiyon üzerindeki tuşlar üzerinden kontrol edilebiliyor.

DSC_4885
DSC_4897
DSC_4906

DSC_5062
DSC_5053

Kişisel görüşümü belirtmem gerekirse, Auris ve Corolla’nın önceki nesline göre daha dik bir hale gelmiş ön konsolu ve konsolun üst kısmındaki havalandırma kanalları ilk bindiğinizde garip gelse de bir süre sonra gözünüz alışıyor. Yine de önceki daha açılı konsol tasarımını ben çok daha şık buluyorum.

Havalandırma kanallarının yanında Auris’te de aynı yere konumlanan dijital saat yer alırken, Corolla’da Auris’tekinden farklı olarak etrafı piano black kaplamaya sahip Toyota Touch 2 Multimedya sistemi yer alıyor.

DSC_5068
DSC_5083
DSC_5095

DSC_5041
DSC_5038

Klima kontrollerinin altında yer alan kapaklı gözün içerisinde USB ve Aux girişi, anahtarlık gibi eşyalarınızı koyabileceğiniz ufak bir göz ile 12V çakmak soketi bulunuyor.

Vites kolunun hemen arkasında ise park sensörünü devreden çıkaran tuş ile Sport modunu aktif etmeye yarayan tuş ile içecek gözleri bulunuyor.

DSC_5153
DSC_5160
DSC_5167

DSC_5002

İki ayrı gözü bulunan kol dayamanın iç gözü oldukça geniş. Direksiyonun hemen sol alt tarafında da eşyalarınızı koyabileceğiniz kapaklı bir göz bulunuyor.

DSC_5125
DSC_5113

Torpido gözü de yeterli büyüklükte.

DSC_5195
DSC_5221
DSC_5197

DSC_5278
DSC_5266
DSC_5272

Ön kapı içi cebi litrelik şişe su alabilecek boyutlara sahipken, arka kapı içi cebine de birden fazla yarım litrelik su şişesi sığdırabiliyorsunuz.

DSC_4776
DSC_4781
DSC_4788

DSC_4798
DSC_4804
DSC_4812

Yeni Corolla’nın bagaj kapasitesi 452 litreye genişlemiş. Düz, engelsiz bir zemine sahip olan bagaj, yatırılabilen koltuklar sayesinde 60:40 oranında genişleyebiliyor ve ihtiyaç durumunda büyük objeleri rahatlıkla taşımanıza imkan veriyor.

Konfor –>

Sayfa 2 / 5
Önceki123...5Sonraki
ShareTweetSend

İlginizi Çekebilir

Haber

Toyota Corolla’nın 2024 modeli satışa sunuldu

02 Şubat 2024
Test

Sürüş: Mercedes-Benz So AMG Etkinliği – C43 4MATIC

27 Ekim 2023
Test

Sürüş: Chery OMODA 5 1.6 TGDI Excellent

26 Ekim 2023

YouTube

  • Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
En güncel araba haberleri, otomobil testleri otoyazar.com'da!

© 2022 otoyazar.com

Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar

© 2022 otoyazar.com