Yeni Vito V-Serisi’ne bağlı kalınarak tasarlanırken farklı olarak arka kapılar Vito’da yük doldurup boşaltmada kolaylık olması açısından çift kanatlı olarak tasarlanmış.
Yeni Vito’nun kalbinde V-Serisinden alınacak olan 4 silindirli 2.1 litrelik üniteler kullanılacak. Baz olarak 136 bg ve 330 Nm torka sahip 200 CDI motoru, 163 bg ve 380 Nm torka sahip 220 CDI takip ederken en güçlü versiyon olan 250 BlueTEC 190 bg ve 440 Nm tork çıkışına sahip.
Yeni Vito’nun her türlü müşteriye uyum sağlamak adına uzunluk ve dingil mesafesi bakımından birçok kombinasyona sahip olması düşünülürken aracın önümüzdeki aylarda tanıtılması bekleniyor.
