Hyundai, Tucson, Ioniq 5 ve Bayon modelleriyle baÄımsız araƧ deÄerlendirme kuruluÅu olan Euroncap ƧarpıÅma testlerinde baÅarıya ulaÅtı. Yakın zamanda satıÅa sunulan ve tüm pazarlarda popülerliÄini zirveye taÅıyan üç yeni Hyundai modeli, deÄerlendirilmeye alınan tüm kriterlerden en yüksek skorları elde etti. Hem Tucson, hem de Ioniq 5 maksimum beÅ yıldızlı güvenlik derecesini elde ederken, Bayon’a da dƶrt yıldız derecesi verildi.
Euro NCAP güvenlik testinden geƧen araƧlar Åu dƶrt kategoride deÄerlendirildi. Ćncelikle “YetiÅkin Yolcu”, “Ćocuk Yolcu”, “Korunmasız Yaya” ve daha sonra da “Güvenlik Donanımları” aƧısından deÄerlendirilen araƧlar, kendi segmentlerinde en iyi performansı gƶsterdiler.
BeÅ yıldızlı Hyundai Tucson, ƶzellikle “YetiÅkin Yolcu” ve “Ćocuk Yolcu” arasında en iyi dereceyi elde etti. Ioniq 5 ise ayrıca bu kategorilerde ve “Güvenlik Donanımı”nda da mükemmel sonuƧlara ulaÅtı. Bayon da āĆocuk Yolcuā kategorisinde en iyi performansı gƶsterdi.
Hyundai modelleri, Hyundai Smart Sense aktif güvenlik ve sürüŠyardımı ƶzellikleri ile üretiliyor. Ćn koltuktaki yolcuları daha da güvende tutmak iƧin geliÅtirilmiÅ yedi hava yastıÄı sistemine ek olarak, Yeni Tucson’un yükseltilmiÅ güvenlik paketi de artık Otoyol SürüŠAsistanı (HDA), Kƶr Nokta GƶrüŠMonitƶrü (BVM), Kƶr Nokta ĆarpıÅma Asistanı ƶzelliÄi iƧeriyor. Kƶr Nokta ĆarpıÅma Engelleme Yardımcısı (BCA) ve Ćn ĆarpıÅma Ćnleme Asistanı (KavÅak dƶnüŠözellikli FCA), Tucson’un hızını kontrol altında tutmasına ve trafikte ƶndeki araƧla olan mesafeyi korumasına ve Åeridinde kalmasına yardımcı oluyor.
Kƶr Nokta Gƶrüntüleme Asistanı (BVM) ise dƶnüŠsinyali kullanıldıÄında arka gƶrünümü 10.25 inƧālik dijital gƶstergeye aktarmıÅ. Kƶr Nokta ĆarpıÅma Ćnleme Asistanı (BCA) da arka taraftan sürekli olarak virajları izliyor ve baÅka bir araƧ algılandıÄında sürücüleri uyarıyor ve gerektiÄi durumlarda diferansiyel frenleme uyguluyor. FCA da diÄer otomobiller, yayalar ve bisikletlilerle ƧarpıÅmayı ƶnlemek iƧin otonom olarak fren yapıyor. Bu ƶzellik, Åimdi KavÅak DƶnüÅü ƶzelliÄini de iƧeriyor ve koruma aralıÄını sola dƶnerken kavÅaklarda ƧarpıÅmaları ƶnlemeyi iƧerecek Åekilde geniÅletiyor.
Tamamen elektrikli Ioniq 5 modeli de Otoyol SürüŠYardımı 2’yi (HDA 2) sunan ilk Hyundai modeli. HDA 2, navigasyon tabanlı Akıllı SürüŠKontrolü (NSCC) ve Åerit Takip Yardımı’nı (LFA) birleÅtirerek Seviye 2 otonom sürüŠözelliklerini kullanıyor ve otoyolda sürüÅü daha rahat hale getiriyor. Bu ƶzellik, hızı, yƶnü ve takip mesafesini kontrol etmek ve sürücünün Åerit deÄiÅtirmesine yardımcı olmak iƧin ƶn gƶrüŠkamerası, radar sensƶrleri ve navigasyon verilerini kullanıyor.
Hyundai SUV ailesinin yeni üyeleri gibi Bayon da geniÅ bir Smart Sense ƶzellikleri listesiyle standart olarak gelen güvenliÄe ƶncelik veriyor. Daha güvenli otoyol sürüÅüne ek olarak, Driver Attention Warning (DAW) yani uykulu veya dikkati daÄılmıŠbir sürüŠalgılandıÄında sürücüyü uyaran bir sistemle donatılıyor. AraƧ KalkıŠUyarısı (LVDA), ƶndeki araƧ trafikte ilerlediÄinde veya ƶndeki araca yeterince hızlı tepki verilmediÄinde sürücü hareket etmesi iƧin uyarılıyor.
Hyundai, her yıl yapılan Euro NCAP ƧarpıÅma testlerinden en yüksek güvenlik derecesini alan modeller üretiyor. Bu modellere en son eklenenler Tucson ve Ioniq 5 olurken maksimum beÅ yıldızlı derecelendirmeyi kazanan ƶnceki Hyundai modelleri arasında i30, Kona, Santa Fe, Ioniq ve Nexo yer alıyor.