• Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
Pazar, 11 Mayıs 2025
otoyazar.com
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
otoyazar.com
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler

Infiniti’den dünyanın ilk değişken sıkıştırma oranlı motoru

Alper Şahin
03 Ekim 2016
Haber, Fuarlar, Teknoloji, Yenilik
0
Facebook'ta PaylaşTweetle
Bizi Takip Edin! 

Infiniti, Paris Otomobil Fuarı’nda dünyanın üretime hazır ilk değişken sıkıştırma oranına sahip motorunu tanıttı.

Bu yeni VC-Turbo teknolojisinin amacı, 2.0 litrelik turbo destekli motorun gücünü günümüz dizel ünitelerin torku ve verimliliği ile birleştirmek.

Infiniti’nin Başkanı Roland Krueger, yeni VC-Turbo adını verdikleri güç ünitesinin motor gelişimi konusunda büyük bir adım olduğunu dile getirdi. Ayrıca mühendislerin içten yanmalı motor teknolojisinde değişken sıkıştırma oranının çığır açan bir yenilik olduğuna inandıklarını belirtti. Infiniti’nin 2018’de bu teknolojiyi kullanmaya başlayacağını söyleyen Krueger, bu yeni nesil motorlar sayesinde küresel çapta bir büyüme ve gelişme elde edeceklerini sözlerine ekledi.

Bu sistem geliştirilmiş çoklu bağlantı sistemini kullanarak pistonların ne kadar aşağı ve yukarı hareket edeceğini belirliyor. VC-Turbo teknolojisi aracın sürüş koşullarını belirleyerek en uygun sıkıştırma oranını sağlıyor. Böylelikle, motor yüksek performans istendiğinde 8:1’lik sıkıştırma oranı kullanırken, tasarruflu kullanımlarda bu oran 14:1 oluyor.

Infiniti, motorun 272 beygir güce 390 Nm tork ürettiğini belirtirken bu değerlerin 6 silindirli benzinli motora denk olduğunu ve çok daha verimli olduğunu söylüyor.

Infiniti, 4 silindirli VC-Turbo motorun diğer motorlarla karşılaştırıldığında çok daha az gürültü ve titreşime sahip olduğu iddiasında. Bunun yanında, bu motorların benzer güçteki V6 motorlardan daha küçük ve hafif oldukları da belirtildi.

ShareTweetSend

İlginizi Çekebilir

Haber

Jeep’in tamamen elektrikli SUV’u Avenger ortaya çıktı

21 Ekim 2022
Audi-SQ2
Haber

300 beygirlik Audi SQ2 gün yüzüne çıktı

03 Ekim 2018
Audi-R8-LMS
Haber

Audi R8 LMS, makyajlı R8’in ipuçlarını veriyor

03 Ekim 2018

YouTube

  • Ana Sayfa
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Editörlük Başvurusu
En güncel araba haberleri, otomobil testleri otoyazar.com'da!

© 2022 otoyazar.com

Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüler
  • Haber
    • Yenilik
    • SUV ve Crossover
    • Hafif Ticari
    • Ağır Ticari
    • Konsept
    • Casus Çekimler
    • Fuarlar
    • Motorsporları
    • Magazin
    • Teknoloji
    • Tuning
  • Test
  • Motosiklet
  • Rehber
  • Markalar
    • A – C
      • Acura
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Bentley
      • BMW
      • Bugatti
      • Buick
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Chrysler
    • D – K
      • Dacia
      • Dodge
      • Ferrari
      • Fiat
      • Ford
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Jeep
      • Kia
    • L – P
      • Lada
      • Lamborghini
      • Lancia
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lincoln
      • Lotus
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mini
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Opel
    • P – Z
      • Peugeot
      • Pontiac
      • Porsche
      • Renault
      • Saab
      • Seat
      • Skoda
      • Smart
      • Subaru
      • Tesla
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Kampanya
  • Fuarlar
    • Cenevre Otomobil Fuarı
    • Chicago Otomobil Fuarı
    • Detroit Otomobil Fuarı
    • Frankfurt Otomobil Fuarı
    • İstanbul Autoshow
    • Los Angeles Otomobil Fuarı
    • New York Otomobil Fuarı
    • Seul Otomobil Fuarı
  • Galeri
  • İletişim
  • Techyazar

© 2022 otoyazar.com