Renault, yeni nesil Megane RS’nin şimdiye kadarki en güçlü RS olacağını doğruladı ve bunun yanında aracın çok daha rafine bir tasarıma sahip olacağı da vurgulandı.
Renault tasarım patronu Stephane Janin, Honda’nın yeni Type-R modelinde kullandığı agresif tasarım felsefesinin aksine yeni nesil Megane RS’te farklı bir yol izleyeceklerini belirtti.
Janin: ‘’ Markamız agresiflikten oluşmuyor. Güçlü bir ürünün yanında basit ama duygu yüklü bir tasarım ortaya koymaya çalışıyoruz. Bir sonraki RS ile yapmaya çalıştığımız şey bu ve bence bu agresif bir tasarım ortaya koymaktan daha zor. Doğru dengeyi bulmak zor ancak sanırım biz bunu başardık.’’ diye konuştu.
Ford Focus RS gibi rakipleri dört tekerlekten çekiş modu sunarken Renault, Volkswagen Golf GTI Clubsport S ile Nürburgring yarışına devam edecek gibi görünüyor. Fransız marka, Megane RS modelini önden çekişli olarak sunmaya devam edecek.
Seleflerinden daha hızlı olacak olan yeni Megane RS’te dört tekerleğin yönlenmesini sağlayan 4Control sisteminin yanında kullanılacak olan 2.0 litrelik turbo motordan 300 beygirden daha fazla güç edilmesi bekleniyor. Bu güç değerinin Civiv Type-R modelindeki 320 beygire yakın olacağı da gelen haberler arasında. Standart olarak 6 ileri manual şanzımanla sunulacak olan model, 6 ileri otomatik şanzımanla da tercih edilebilecek.
Yeni nesil Megane RS’nin 2017 yılı bitmeden tanıtılması bekleniyor.