Kasım ayında ilk görselleri paylaşılan yeni Tucson’un, N Line versiyonu da tanıtıldı. Sportif versiyonuyla şık ve modern görĂĽnĂĽmĂĽne daha fazla hareket katmış. Markanın yeni tasarım dili olan parametrik desenlerle öne çıkan Tucson N Line, özellikle ön bölĂĽmĂĽyle oldukça güçlĂĽ bir izlenim uyandırıyor.
Sensuous Sportiness tasarım felsefesini üzerinde taşıyan Tucson N Line, agresif karakterini perçinleyen geniş hava girişli ön tampon, parlak siyah parametrik ızgara, N Line logolar, difüzörlü arka tampon, aerodinamik bagaj spoyleri, çift çıkışlı egzoz susturucusu, gövde rengi çamurluk kaplamaları, 19 inç jantlar, standart modele oranla daha alçak ve geniş bir duruş dikkat çekiyor. Yedi farklı gövde rengiyle satışa sunulacak olan Tucson N Line’da isteğe bağlı olarak parlak siyah tavan renk seçeneği de opsiyonel olacak.
Tucson N Line, dinamik tasarımını iç mekanında da devam ettiriyor. Sofistike ve ferah kabinde akıcı tasarım özellikleri bulunuyor. Geleneksel olarak N Line logolarıyla başlayan değişimleri, sportif direksiyon simidi, N Line logolu spor koltuklar ve kırmızı dikişli süet/deri döşemeler takip ediyor. Krom ve metal aksesuarlarla desteklenen iç mekanda kullanılan siyah tavan döşemesi de sportfiliği iki katına çıkarıyor.
Tucson N Line, tamamen Avrupa’da geliĹźtirilip test edilen bir model. Bu sebeple, öncelikli olarak bölgedeki mĂĽĹźterilerin beklentileri göz önĂĽne alınarak ĂĽretiliyor. Sportif görĂĽnĂĽm kadar ĂĽst dĂĽzey sĂĽrĂĽĹź özellikleriyle de iddiasını saÄźlamlaĹźtıran Hyundai Tucson N Line, ĂĽstĂĽn bir yol tutuĹź için Elektronik KontrollĂĽ SĂĽspansiyon sistemi ile donatılmış. ESC sayesinde sĂĽrĂĽĹź dinamikleri, yol ve kullanım tarzına göre otomatik olarak adapte olabiliyor. Hıza ve sĂĽrĂĽĹź koĹźullarına göre anlık olarak reaksiyon gösteren bu sĂĽspansiyon, özellikle virajlarda her bir tekerlekteki sönĂĽmleme kuvvetini kontrol ederek yalpalamayı, yatay ve dikey hareketleri azaltıyor. Hyundai Motor Europe Teknik Merkezi’ndeki (HMETC) mĂĽhendisler tarafından geliĹźtirilen bu sistem, böylelikle aracın sportif görĂĽnĂĽmĂĽne uygun olarak daha da fazla sĂĽrĂĽĹź keyfi saÄźlıyor.
Güncel versiyonda olduğu gibi, N Line’da da hem güç hem de verimlilik için çeşitli güçlere sahip motorlara yer veriliyor. Maksimum verimlilik için beş farklı Hyundai Smartstream motorla donatılan otomobilde, sadece 1.6 litrelik hacme yer veriliyor. Ülkelerin satış stratejileri ve müşteri tercihlerine göre farklılık gösteren bu motorlar arasında en dikkat çeken ünite, hiç şüphesiz 1.6 litrelik 265 PS gücündeki Plug-in Hybrid. Aynı motorun 230 PS gücündeki bir hybrid versiyonu daha bulunurken ayrıca 48V Hafif Hibrit ile donatılan 180 veya 150 PS’lik seçenekleri de var. Elektrifikasyon destekli olmayan turbo beslemeli, benzinli 1.6 T-GDI seçenek 150 PS güç üretirken, 136 beygir gücündeki 1.6 litrelik dizel ünite ise 48V Hafif Hibrit tekknolojisi ile donatılmış.
Yeni Tucson N Line, 2021 yılının ikinci çeyreÄźinden itibaren Avrupa’da satışa sunulacak. Hibrit ve Plug-in Hybrid versiyonlar ise yaz aylarında showroomlardaki yerini alacak.
Yeni Motorlar:
- 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid (265 PS)
- 1,6 T-GDI Hybrid (230 PS)
- 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 veya 150 PS)
- 1,6 T-GDI (150 PS)
- 1,6 CRDi 48V MHEV (136 PS)